本报讯从10月1日开始，我省将开始着手把客运班车开进每个村，并最终实现“村村通班车”。目前，将首先开展试点工作，做到每一个乡镇原则上要在乡镇政府所在地建设一个等级客运站，要在行政村建设一个类似城市公交亭的招呼站，省交通厅对客运站和招呼站建设进行专项补助。

　　据介绍，省交通厅要求各设区市要结合本地区的实际，至少选择一个县进行试点。同时，农村客运要大力推行公司化经营，对现有的个体客运经营者，应积极引导，通过组建股份制、股份合作制等形式，进行公司化改造。针对农村客运的不同特点，可采取一些机动灵活的运行方式，对不适宜开行日班的线路，可根据实行情况开行隔日班、周班、赶集班、学校周末班等，可打破客运班车“定班、定点、定线”的原则，采取定区域经营、滚动发车、定线循环运行、电话叫车等灵活的营运方式。另外，农村客运车辆必须统一标志，在驾驶室前部喷漆“农客”等字样，在车门上喷漆限载人数，在车身喷漆营运线路或营运区域，有条件的地方，对农村客运车辆可统一颜色。没有统一标志的农村客运车辆不得享受规费减免政策，享受规费减免政策的农村客运车辆必须严格按照核定的营运线路或营运区域经营。

　　（本报记者 关永辉)