新华社北海9月25日电（记者杜新、邓亚平、李嘉）即将实施的中国与泰国之间水果、蔬菜产品“零关税”轻轻推开了中国—东盟自由贸易区的第一扇大门。与东盟国家毗邻的广西壮族自治区应对中泰果蔬“零关税”已经进入倒计时。

　　从2003年10月1日起，我国与泰国之间将取消188种水果和蔬菜产品的贸易关税。这个在中国—东盟自由贸易区合作框架下的第一个“零关税”将改写中泰两国在农产品领域的竞争格局，我国与东盟国家在更多领域的“零关税”也将接踵而来。

　　记者近日在广西沿边、沿海地区采访时了解到，怎样抓住中泰果蔬“零关税”机遇，找准市场切入点，加快农业产业发展，是目前广西各地最关注的焦点话题。

　　广西盛产的龙眼、荔枝、芒果、香蕉等水果，在国内具有很强的竞争优势。广西钦州、百色、玉林等地生产的无公害蔬菜畅销全国各地。然而，泰国进入我国市场的主打产品也正是热带水果和特色蔬菜。专家认为，随着中泰果蔬产品“零关税”的实施，东盟国家水果和蔬菜成熟早、上市时间长的优势将显现出来，而广西农产品在国内市场的优势虽然可能受到一定影响，但出口东盟市场的机会却大大增加，机遇更多，市场更广。

　　钦州市水果局局长黄德健说：“广西与东盟各国农产品结构相似，今后面临的竞争较为激烈。随着中国－东盟自由贸易区建设进程的不断加快，越来越多的水果和蔬菜将在东盟和中国两个市场之间流通。我们要在有限的时间里从农产品流通、深加工等领域展开积极应对，在激烈的国际竞争中占领制高点。”

　　与东南亚国家既有陆地相接、又有海域相连的广西，拥有防城、钦州、北海等港口城市，它们都有铁路和高速公路与国内腹地连接，年吞吐能力总量已超过两千万吨。这些港口是我国距离越南、泰国等东盟国家最近的海上出口。

　　作为我国大西南的出海主门户和最便捷的枢纽港，正努力构建起一个连接我国和东盟两个大市场的水果、蔬菜物流中心。“目前防城港在广西、云南、贵州、四川、重庆等地建立了物流网点，已经形成了面向大西南的物流网络。今后，泰国等东盟国家在防城港上岸的水果蔬菜，我们有把握在一天之内就能送到大西南主要城市的商场里。”防城港市副市长叶上辉说。

　　东兴口岸的边民互市点与越南芒街市仅一河之隔，一条条小船每天满载着水果和海产品源源不断地从芒街驶向东兴。东兴市对外贸易经济合作局局长李得凯说：“随着我国和东盟农产品关税不断降低，双边的农产品加工业企业将有可能获得货源更稳定、价格更便宜、质量更优良的果蔬原料。目前，已经有一批规模不小的农产品加工企业到东兴落户。”

　　为加快农产品加工业的发展，广西将投入巨资建设292个包括水果、蔬菜在内的重点农产品加工项目。按照规划，从中泰开始实施果蔬“零关税”的2003年到中国与东盟“10＋1”自由贸易区建成的2010年，广西的农产品加工业年均增长速度将达到15％，并逐步形成合理的农产品加工区域布局。