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高收费 限私车 促公交

http://www.sina.com.cn 2003年09月27日09:18 南方日报

  高收费 限私车 促公交

  北京提出十大措施应对交通拥堵

  北京消息 据《北京娱乐信报》报道,未来几年,北京将通过征收小汽车牌照费、道路拥挤费,从而引导和限制私车的使用,应对交通拥堵。

  为应对目前北京交通严重拥堵的状况,该市交通委提出了十大应对措施设想。这些措施既有近期实施的,也有未来几年逐步实施的。

  给公交车设置专用封闭车道

  明年,一种北京从来没有过的公共交通工具将现身南中轴路,这种交通工具国外已有,中文名叫大容量快速公交系统(BRT)。这种交通工具将使用封闭的公交专用车道,工程造价是轻轨的1/20,地铁的1/10。这种交通工具的车型还没有最后确定,但车身长度肯定会超过公交巨无霸,在18米至25米之间,可容纳250人左右。

  引导和限制私车使用

  过去10年,由于私人小汽车发展缺乏引导,导致城市交通结构进一步恶化。未来几年,设想将要征收小汽车牌照费、二环路内及交通严重拥堵地区征收道路拥挤费,从而引导和限制私车的使用。在市区边缘,结合大型公交枢纽建设,设置低价位或免费停车设施,鼓励市民换乘公交车进入市区。同时,货运时间与客运时间高峰期错开,商业、娱乐休闲业营业时间与上下班时间错开等。

  城区中心停车要高收费

  今后将对停车收费实行差别化管理,不同的区域不同的时段会有不同的收费标准,城市中心区停车实行高收费,以此来调节交通的流量。


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