昨天，首都机场宣布，停用两年多的1号航站楼将于明年10月重新启用，届时机场旅客年吞吐能力将增加800万人次。引人注目的是，南方航空公司已与首都机场成立合资地面服务公司的方式取得了1号航站楼的独家使用权。

　　近几年，首都机场客流量以每年200万人次的速度迅速攀升，去年旅客吞吐量已突破2700万人次，运输高峰期2号航站楼已十分拥挤。1号航站楼重新启用后将拥有2个卫星岛、13个登机口，50个值机柜台，可分流机场四分之一的客流，旅客排长队办理登机手续的现象将大大缓解。

　　南航是国内客运量最大的航空公司，每日进出首都机场的航班达150班，年运输量占机场客运量的25％左右。南航与首都机场控股的北京空港地面服务公司共同出资1800万元，组建“首都南航地面服务公司”联合经营1号航站楼，专为南航及南航旗下的北方航空、新疆航空、厦门航空、四川航空提供地面服务，航站楼内的主要服务设施、人员着装都将按南航形象标志予以规范。另据了解，首都机场计划新建的3号航站楼将主要交给国航和外国航空公司使用。