晨报讯 备受关注的“红眼航班”开禁令昨天终于得到确认，记者从民航华东空管局获悉，从9月25日零点起到10月31日24点止，“红眼航班”获得阶段性解禁。但根据目前的航班计划，上海地区“十一”黄金周期间除上海至曼谷、普济岛这两条航线的加班包机起飞时间在零点以后，没有真正的“红眼航班”。

　　从华东空管局的统计看，济南、青岛、杭州、南京、武夷山等地黄金周期间有不少“红眼航班”，但上海两机场却几乎没有刚被开禁的“红眼航班”。

　　“红眼航班”缘何在沪失宠？一种解释是，由于国庆黄金周期间的加班运输计划要提前一个月向民航总局报批，东航、上航的国庆黄金周航班计划早在本月20日前就已确定，开禁令来得太迟，所以“红眼航班”来不及申请。但更重要的原因是，沪上航空公司不愿飞。

　　上航商务部经理顾佳丹告诉记者，“红眼航班”价格虽然便宜，但起降时段很差，旅客往往很辛苦。从上航今年国庆的订票情况看，旅行团队订票量已从往年的70％－80％降到了40％，自助游的量越来越大，这也意味着上海人旅游已不再是只求便宜。

　　此外，这两年东航、上航引进了不少新飞机，国庆航班运能很足，以往黄金周航班爆满的情况没有在今年出现。据记者了解，10月3日、4日、5日上海至北京、太原、青岛、长沙、武汉、济南、烟台、深圳、郑州等地的常规航班目前还有不少剩余机票，折扣票依然在销售，在这种情况下，航空公司更不可能用低价“红眼航班”来冲击正常航班的销售。

　　（记者曾曙华）