新华网湖北频道9月27日电白沙洲大桥(武汉长江三桥)桥面发生通车以来最大的故障：沥青混凝土出现大面积滑移。目前，武汉市路桥收费中心正组织专家紧急处理。

　　记者昨日接读者电话后赶至该桥，发现原本平整的桥面上，出现多处凹凸不平的路段。驱车桥面，急刹车时，车轮竟推动一块沥青向前滑动，形成一对凹陷和凸起。

　　记者随后采访了武汉市路桥收费中心。该中心工作人员称，桥面上出现滑移的沥青混凝土分布在桥面各路段，总计约有600平方米。

　　该处工作人员称，出现滑移的主要原因是：沥青混凝土与钢箱梁之间粘结得不牢。当车辆在桥面上急刹时，车轮与路面的磨擦力大于路面与钢箱梁间的磨擦力，从而推动沥青混凝土沿着钢箱梁往前滑移。

　　路面滑移对桥梁和行车安全造成了威胁。目前，该中心已组织专家现场查勘，准备刨开发生滑移的沥青混凝土，对钢箱梁作局部刨毛处理，重铺路面。

　　白沙洲大桥于2000年9月8日建成通车，总投资11亿元，全长3586.38米，其中主跨618米。据称，路面所用沥青高温耐82℃，低温耐零下22℃。