增埗桥国庆长假后拆除(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月29日09:44 南方都市报

增埗桥国庆长假后拆除　　行人、自行车可行便桥，机动车绕道而行，新桥明年6月建成

　　新建的人行便桥为钢结构简易桥梁，长221米，宽12米。桥面铺设有防滑钢板，桥上将设置行人、自行车分道栏，方便双向行走；桥上还设有交通指示标志和夜间照明灯具。

　　本报讯广州市市政园林局昨日对外宣布，今年6月15日起禁行4吨以上车辆的增叭桥将于国庆长假后全面封闭拆除，新桥明年6月建成。封桥施工期间，行人、自行车将通过新建在增埗桥北面的便桥来往河两岸；通行增埗桥的车辆则需改道绕行或行经内环路高架桥；同时，公交车的运行将保留现行方案不变。

　　不会长假一结束就封桥

　　市市政园林局有关负责人表示，增埗桥拆建的各项前期准备工作已基本就绪，初步计划定于国庆黄金周假期之后实施封桥，有关封桥方案已报市政府审批，待市政府批准后，将发布通告正式封桥。

　　此外，该负责人还强调，为了让市民有足够的心理准备，不会国庆长假一结束就立刻封桥，“10月8日上午，有关单位将联合对新建的人行便桥进行安全检查，确保能安全投入使用后，才会正式封闭增叭桥”。

　　新桥按双向六车道设计

　　记者日前在增埗桥附近看到，新建在旧桥北面的人行便桥已经基本完成，目前正在进行配套建设，如焊接栏杆、安装路灯等。施工人员告诉记者，他们是在半个月前正式进场施工的，将于9月30日完工，并将与旧桥封闭同步投入使用。市政部门提醒，便桥只允许行人和自行车通行，禁止机动车通行。据了解，新的增埗桥将在旧桥原址上兴建，预计在明年6月中旬前建成通车。

　　改建后增埗桥为钢结构连续梁桥，长约700米，其中跨江主桥长128米，宽29．5米，东引桥长192米，宽29．9米，西引桥长380米，宽24．5米，按双向六车道进行设计。由于增埗桥地处荔湾区交通繁忙地段，有关部门将在各主要路段安装80多块交通指示牌，提醒过往车辆绕行。此外，市政部门将安排专职交通疏解小组，24小时指挥交通。　车辆行驶路线

　　机动车应尽量行内环路

　　增埗桥是广州西北方向的主要进出口通道，连接广清、广佛等多条高速公路。增埗桥封桥之后，主管部门建议车主使用内环路。

　　Ａ、从东风路经增埗桥的车辆，可以从东风路上德坭立交后接驳内环路，到增槎路。前往增叭大桥南面富力半岛一带的车辆则可以下内环放射线之后在金沙洲出口匝道下游掉头或到广清立交下掉头。

　　Ｂ、从环市西路方向往增埗桥的车辆，可以走广园西路，绕行北环高速，或从环市西路上内环路，走内环放射线。

　　Ｃ、从黄沙南，西北方向往增埗大桥的车辆也可以从西场立交上内环路使用内环放射线。

　　司机也可以从环市西路绕行西湾路到增槎路罗冲围一带，但有关负责人建议司机最好不要绕行西湾路，因为目前西湾路的交通已经处于超负荷状态。增埗桥现场交通疏导方案

　　增埗桥北侧修建临时人行桥，行人和自行车改从临时人行桥上通行。

　　将东西引桥封闭。

　　所有过桥车辆全部改从增槎路和西槎路行驶或从内环放射线绕行。

　　公交车行驶按目前方案不变。

　　本版采写：本报记者　肖小冰　通讯员　卢绍琨　麦志坚

　　大桥西岸交通疏解图（图表略，详见报）

　　大桥东岸交通疏解图（图表略，详见报）图：

　　增埗桥旁的人行便桥已架好。本报记者　李向新　摄