申城地下空间是座“富矿” | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月30日08:09 东方网-文汇报 | ||||||||||
一些人大代表提出,上海应尽快制定城市地下空间开发利用总体规划,形成地上、地下相配套统一体 面对开发建设使用的土地日趋耗尽的难题,国外许多城市都加大了地下空间开发利用的深度和广度。然而,在地下空间开发利用起步较早的上海,现状却不容乐观。 马路今天开挖埋水管、明天开挖埋煤气管、后天又紧接着再挖一次埋电缆,类似的现象,在上海屡屡发生,这种缺乏系统性和远见性的行为,正反映了地下空间开发利用的无序状态:人防、建设、市政、环保、电力、交通、电信等部门各行其是,以“点”“沟”分割的“手术式”方式各自使用地下空间,毫无规则、毫无整体目标的自由式短期行为,弄得地下空间千疮百孔。由于对地下空间资源的开发利用缺乏法规、规划和主管部门,以至于地下空间的开发深度仅为3-10米,城市地下平均建筑面积比例极低,由此造成了极大的资源浪费,更使许多资源遭到破坏,比较典型的例子是,上海近3000幢高层建筑的地下室是很好利用的地下空间,但基本上都自身封闭隔离,没有预留连通口,也没有统一的标高控制,将来难以连接成网,发挥巨大的综合效应。 五一代表认为,现代城市的地下与地上建设应该既对应发展,又相互配套,如人口密集区的地下防护、交通、娱乐等工程,绿地广场下的观光、服务、商业及公共设施,地面街道、交通干道下的地下商场、停车场、连通街道及各类管线系统,城区通往市郊的地下交通干道及地铁等,都应该立体规划,统筹安排,否则将制约城市总体功能的逐步提高。 地下空间资源像矿产一样不可再生,因此,以较低的资源代价和社会代价取得较好的经济效益和社会效益,提高城市的综合发展能力和总体防灾能力,是地下空间开发利用的战略选择。为此,五一等代表建议上海加快建立起完善的地下空间开发利用规划体系,主要内容包括拟建地下空间的主要类型;与城市发展远景规划相适应的地下铁道、公路隧道、引水隧道、合流污水管道等的走向及车站、泵房等主要建筑物的位置;地下停车场、地下商场等主要或大型地下空间工程的数量、规模与分布;防灾救护工程的数量、规模、分布、体系及其与城市地下空间开发总体规划的相互关系等。 代表们还建议针对经济发展与城市发展中可能遇到的重大问题,加强前期研究,尤其要加强地下空间的安全技术研究,以确保地下交通系统及整个城市地下空间系统的安全可靠。 | ||||||||||