广州不会限制私家车(组图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月30日08:54 南方都市报 | |||||
林树森昨日纵论广州经济、社会发展,称丰田21世纪最大项目将落户广州 广州重点建设项目巡礼 核心提示 丰田最大项目将落户广州 广州不会限制私家车发展 广州GDP10年内保持两位数增长 新机场一旦使用马上扩建 广石化1000万吨炼油项目获批 昨天下午,在广州市重点工程巡礼的结束仪式上,省委常委、广州市委书记、广州市人大常委会主任林树森深入浅出地论述了广州市今后的城市发展思路以及在粤、港合作的前景等问题,他表示,在新一轮的区域经济发展浪潮中,广州还将进一步提高总体竞争力,保证在未来的发展中不落后。 丰田最大项目将落户广州 相关报批手续如今正在办理中,丰田高层称广州项目是丰田21世纪最大最重要的项目 随着广州本田“飞度”的下线,广州的汽车业再次令国人瞩目。 林树森说,日本三大汽车厂本田、日产、丰田如今已有两家落户广州。他说,“前段时间媒体报道丰田也要来广州,这个事是真的,相关报批手续如今正在办理中。丰田对广州这个项目决心很大,前几天,丰田高层亲口对我说‘广州项目将是丰田21世纪最大最重要的项目’。” 广州的汽车产业,现在形势很清楚。今年,轿车整车产量将达到20万辆,明年可再翻一番,本田24万辆,风神15万辆。目前,广州本田已经有扩建的计划,而且规划比现在更大。 吸引港联交所来穗设办事处 广州与港澳地区的合作前景将更为乐观,可从三个方面加强合作 随着CEPA协议的签署,广州与港澳地区的合作前景将更为乐观。林树森表示,广州可以从三个方面加强与港澳的合作。 一、广州到香港的直通铁路。前几年,香港搞迪斯尼乐园时,他就跟董建华特首建议,修一条从广州直达香港的铁路。目前方案已交给铁道部正式论证。 二、合力推进南沙科技园建设。两地联办后,两地的企业都到科技园去,孵化出来的企业既可到香港注册,也可到广州注册,不但可解决部分就业问题,也符合CEPA的精神。 三、证券。CEPA安排有一个降低门槛的条款,允许香港联交所到北京设立办事处。广州有8000亿元的存款余额,是不是也可以考虑在广州设立个办事处,让广州及珠三角的股民可以在广州炒香港股票。 GDP10年内保持两位数增长 广州城市规模全世界少有,理所当然就是带动广东、辐射华南、影响东南亚的大都市 在新一轮的区域经济发展浪潮中,广州如何在竞争中获取先发优势,提高总体竞争力?林树森说,随着一系列重点工程的铺开建设,广州至少在未来5到10年还将保持两位数的增长速度。广州还将进一步提高总体竞争力,保证在未来的发展中不落后。林树森表示,广州的中心城市地位是经过2000多年历史形成的,如今更拥有1000多万人口和640平方公里的建成区,这样的规模全世界少有,理所当然就是带动广东、辐射华南、影响东南亚的大都市。 新机场一旦使用马上扩建 由于设计起点高,新机场预留的发展空间也大,这也使扩建可能和可行 林树森说,广州要建设国际化大都市,肯定要有空港、海港这些基础设施来支撑。 前两天我看到《南方都市报》的新闻,国庆期间组织市民去参观新机场,首先我要感谢你们,因为新机场现在还挺好看的。新机场的整体土建和室内装修将于下月底完工,飞行区前几天晚上也已经亮灯。按照目前的进度,到10月20日,校飞,用飞机飞下去测试整个导航以及机场的相关参数。跟着就是整个设备的完善,接下来就是“空转”,这个时间可长可短,机场方面宣布明年6月份搬过去,我的意见是还可以快一点。 如今广州的机场已被定为国家三大枢纽机场之一,北京、上海两个枢纽机场如今也在改造,以适应并发挥其枢纽功能和作用。林树森还说,在业务拓展上,预料新机场将有很大的空间,一投入使用就将扩建。由于设计起点高,预留的发展空间也大,这也使扩建可能和可行。 建港口不是为了和别人竞争 主要是为了满足我们自己港口的吞吐量,发展广州的临港工业 至于南沙港,今年年初国务院已经正式批准立项4个5万吨泊位。搞南沙港还有一个更重要的原因,南沙开发要搞临港工业,没有港口就不行。所以我们搞港口不是和别人竞争,而是为了满足我们自己港口的吞吐量,发展广州的临港工业。南沙港进展顺利,明年9月份,这四个5万吨泊位就可以投入使用了。 广州要建设国际大都市,要建设中心城市,没有空港、海港肯定是不行的。现在我们有这个基础以后,它肯定会按照这个经济规律一步一步地发展,真正成为一个国际大都市。 办大学要有氛围 高校低年级的学生,如果没有特定的氛围也只能算是高中四年级 提到如今正在建设的广州地区高校新校区,林树森说,建成后肯定是一流的,目前包括校舍等基础设施的设计图已就绪,下月将进场施?ぃ⒔醇苹诿髂?6月前全部完工。 林树森表示,广州有办高校新校区的条件,他说,办大学不比以前办五七干校,不是哪里都可以办的,一定要有高校学府的氛围,如高校低年级的学生,如果没有特定的氛围和高年级学生的影响,充其量也只能算是高中四年级。也正是基于这种考虑,结果如今五山老高校区已不适应形势发展,广东、广州才选址小谷围集中办新校区。 此事中央政治局委员、广东省委书记张德江也十分重视,认为广东应通过发展高等教育,并以此为突破口促进社会经济的全面发展。 为配合省里推进高校区建设,广州如今已投入26亿元做好拆迁等前期工作。随着高校区的建设,如今已有20万在校大学生的广州明年高校生将翻番,这肯定会对广州乃至广东的发展起巨大的促进作用。 广州不限私家车发展 广州迟早逃不脱机动车流量几百万辆的命运,现在就是要赶快建停车场、发展新区、修路 有记者问,上海、北京等城市现在准备控制私家车,广州市将来有没有这样的一项政策? 林树森说,限制私家车发展无异于限制生产力的发展,广州市政府从来没有想过要控制私家车。 最近广州局部地方出现交通阻塞,是因为过去几年的大量投入主要是用来解决快速道路系统的建设。老城区塞车问题也没有什么新的解决方式,关键是要在加快道路建设的同时,将老城区抽疏。然而如今广州的道路建设遇到的最大问题就是没有资金,包括林和东、林和西穿过铁路与广园路连通,天河北过广州大道建立交,花城大道与广州大道建立交等,前几年就已有计划。 广州市今年投资160亿到170亿元搞基础设施,其中投入到修路的很少。现在国内很多城市没有几百万辆机动车的概念,但广州迟早逃不脱机动车流量几百万辆的命运,现在就是要赶快建停车场、发展新区、修路,尽快通过地铁网的建设带动新区建设,抽疏老城区密度。 为达到这样的目的,我们的地铁和世界上任何一个城市相比都是一流的,总长将超过200公里,地铁七号线从番禺到黄埔就是为解决沿线房地产的问题。 广石化千万吨炼油项目获批 广州工业发展是上档次上规模的,基础十分牢靠,明年再增600亿一点问题都没有 有记者问,广州工业的好消息不断,林书记对广州工业有何设想? 林树森说,广州今年工业总产值增加的部分将超过800亿元,是什么概念?是一个中等城市一年的总产值。我们认为政府主导应从大的方向抓,以后就是企业家按照市场来运作。 广州工业发展,一方面是传统工业,汽车、石油化工、钢铁。前几天国务院批准了广石化1000万吨的能力,欧洲等地大型石油化工企业也在盯着华南的市场。 还有造船,前些天中船在北京与广州签约,将来也是三大造船基地之一;轻工业方面,广州除了“珠江水、广州粮”外,像化妆品之类的精细化工已经很不错;高新技术产业方面,这几年包括移动通讯、医药、新材料等,每年都在以30%的速度发展,今年产值将超过1000亿。通过这几个方面,广州今年工业总产值应该超过4500亿到4600亿元。广州工业发展是上档次上规模的,基础十分牢靠,明年再增600亿一点问题都没有,到2005年总产值将达到6000亿元。 精彩言论 广州的中心城市地位是经过2000多年历史形成的,如今的规模全世界少有,理所当然就是带动广东、辐射华南、影响东南亚的大都市。 丰田对广州这个项目决心很大,前几天,丰田高层亲口对我说,“广州项目将是丰田21世纪最大最重要的项目”。 限制私家车发展无异于限制生产力的发展,广州市政府从来没有想过要控制私家车。 机场方面宣布明年6月份搬过去,我的意见是还可以快一点。 广州有8000亿元的存款余额,香港联交所是不是也可以在广州设立个办事处,让广州及珠三角的股民可以在广州炒香港股票。 ——林树森 采写:本报记者 刘有才 肖小冰通讯员 梁正祥 | |||||