9月16日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，科技部部长徐冠华谈到了“神舟五号”。他说，“神舟五号”所有发射的准备工作都在非常顺利的进行；中国在载人飞船技术上的发展，体现了中国在航天技术方面的实力，对于中国整个未来有着重大意义。

　　那么，“神舟号”宇宙飞船有着哪些特点呢，而载人飞船技术又有哪些内容呢？

　　据介绍，我国的“神舟”号宇宙飞船是比较先进的载人飞船，目前已经4次遨游太空。

　　“神舟”号宇宙飞船由轨道舱（也叫工作舱）、返回舱（又称座舱）、推进舱（仪器舱）和一个过渡段组成。其中，载人的轨道舱、返回舱可说是“一室一厅”。返回舱为“一室”，这是航天员在发射、返回包括驾驶宇宙飞船期间置身的场所；轨道舱为“一厅”，这是航天员工作、休息的地方。

　　在宇宙飞船的顶部，还有一个高8米左右的“逃逸救生塔”，塔内装有10台发动机。在发射宇宙飞船的火箭起飞前900秒到起飞后的160秒期间（0～110公里），如果发生故障，这个“救生塔”能拽着返回舱、轨道舱与火箭分离，并且降落到安全地带，使宇宙飞船上的航天员脱离危险。

　　从结构来看，目前世界上已经研制出三种结构的宇宙飞船：即“一舱式”、“两舱式”、“三舱式”。其中，“一舱式”最简单，只有航天员的座舱；“两舱式”由座舱、服务舱组成，服务舱提供动力、电源、氧气、水。世界上第一个出舱的航天员、前苏联的列昂诺夫乘坐的“上升”号宇宙飞船，还有美国的“双子星座”号宇宙飞船，都属于“两舱式”。最为复杂的还是“三舱式”，它是在“两舱式”的基础上或者增加一个轨道舱（卫星式飞船），用于活动空间、科学试验等，像前苏联/俄罗斯的“联盟”系列飞船；或者增加一个登月舱（登月式飞船），在月面上着陆、离开，如美国的“阿波罗”号飞船。

　　宇宙飞船与“返回式卫星”有着相似之处。因为载人，宇宙飞船增加许多特设系统，以满足航天员在太空中工作、生活的多种需要。例如，飞船上装有用于空气更新、废水处理和再生、通风、温度和湿度控制等方面的环境控制与生命保障系统，还有报话通信系统、仪表和照明系统，还包括航天服、载人机动装置和逃逸救生系统等。

　　另外，航天任务结束后，飞船再次进入大气层、包括最终安全返回等技术也至关重要，尤其是宇宙飞船的落点精度要比“返回式卫星”更高，只有这样，才能及时地发现、营救航天员。据悉，恰恰因为前苏联一艘载人飞船落点精度差，使其航天员困在冰天雪地密林中，差点被冻死。据介绍，目前掌握宇宙飞船返回技术的，只有美国、俄罗斯、中国。

　　1961年4月12日，前苏联航天员加加林乘坐的“东方”号载人飞船升空，开创了世界载人航天的新纪元。弹指42年间，“神舟”载人遨游太空已为期不远。载人航天是上个世纪人类最伟大的壮举；在新的世纪，它对我国的政治、军事、经济、科技等方面的发展都有其重要的战略意义。（柳青）