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市民质疑公交调整方案:欠沟通市民多不便

http://www.sina.com.cn 2003年10月01日09:51 金羊网-新快报

  黄埔大道中山大道公交欠沟通市民多不便

  新快报讯(记者 何月)广州市有史以来最大规模的公交调整方案出台后,许多小调整已在悄悄地进行,一些市民不断地向本报反映对公交调整的意见。

  公交欠沟通:市民出行几多辛苦

  不少市民对广州市两大主干道———黄埔大道与中山大道(天河路)之间的道路缺乏公交连接感到不可思议。据了解,员村三横路、四横路一带,每天几十万人出行要靠公交车,其中有相当一部分市民在中山大道至天河路一带写字楼上班,而这两条主干道之间几乎没有公交车相连,给市民带来了诸多的不便。

  黎先生就是备受困扰的市民之一,他住在黄埔大道的员村三横路,在中山大道的邮科院附近上班,然而这短短的一条路,且中间还有天府路相连,却没有一条公交线路可供他上下班乘坐。据黎先生称,从黄埔大道去中山大道可以乘坐177路车,但这辆从员村生活区里开出的车在上下班高峰期从起点站开始就已塞得满满当当,到了程介村站就已是挤也挤不上去了,即便是勉强挤上车,回来时的177路车走向却又不同,既没有邮电科学院站,也没有程介村站,所以他每天不得不骑着自行车上班,天气恶劣时就只有打的士或打“摩的”。

  调整未做宣传:站牌下苦候1小时

  昨天,市民李小姐向记者投诉,前日晚她在547公交岗顶站(东行方向)等了一个小时后,才发现原来这条路线从28日起已经不停此站了,而相关的告示只是写在天桥底下不起眼的公交站牌上。

  李小姐告诉记者,她经常乘坐547公交车,9月28日上午还从员村乘坐547车到天河路口,没见车上有什么告示,但当她29日晚上6时20分照常在人行天桥底下等车时却左等右盼都没见547的影子,而且也看不见该线路的车经过,当时她还与另外三个等该车的人,议论是不是547路车在哪出事了。后来还是李小姐觉得不对劲,跑到天桥底下不起眼的站牌处,发现上面写着“从9月28日起547、138线路撤销停靠此站”的字样。

  李小姐认为,有关部门为了交通疏导的需要调整公交车是必要的,但是是否应该多给些公告,比如在报纸、广播、网站等多种媒介上及时公布,或者在现场给些明显提示,好让市民有所准备,毕竟盲目地苦等公交车不是好滋味。

  减轻塞车状况:抽疏才是解决之道?

  从10月1日起,天河区45路等3条公交线路将撤销体育中心站,10月6日起194等7条公交线路将撤销岗顶站,管理部门的初衷是想利用畅通的珠江新城、黄埔大道分疏拥塞的天河路客流,相信此举会有效地减轻天河路塞车状况。但有市民提出疑问:是不是只有抽疏线路、减少车辆才是解决之道?

  有识之士认为,天河路一下子调走了10条线路,首先对天河城一带的商业经济肯定有负面影响,其次市民也很不方便,以前可以直达的车现在都要转车或步行了。他们提出,一味抽疏并不是根本的解决之道,更重要的是要通过科学布局、加强管理达到公交秩序的有效管理,比如是不是应该加强天河路的地铁与公交站两种交通方式换乘的接驳等。(晓航/编制)


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