三环路一期改造完工(图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年10月04日16:29 北京日报 | |||||
三环路一期改造完工 三环路上有两百多个出入口,如果哪个出入口位置没选对,不但不能方便出行,反而会添堵。此次三环路改造,公联公司请专家对全线出入口进行了逐一评估,最后封闭、调整和新开了80多个出入口。在劲松等居民小区集中的地方新开出入口,方便小区居民出行;在公交车和社会车辆交织较多的出入口,按照“公交优先,主路优先”的原则,调整或封闭出入口,减少紊流。据交管部门测算,以前紊流较多的玉泉营至万柳桥段在改造后交通顺畅多了。 三环路修建于十多年前,当时西三环和南三环夜间车流量很小,沿途采用的均是老式路灯,路灯数量偏少,照度偏低。借此次三环路大修之机,有关部门对沿线路灯进行了提级改造。新增路灯近30盏,对使用年限过长、趋于老化的数百套灯具进行了更换,并在玉泉营、六里桥等大型立交桥区增设了高杆照明氙灯。改造后,整个三环路照度提高了一成以上,西三环和南三环提高更多,使夜间行车更为安全。 在此次改造中,施工人员对三环路全线主辅路路面进行了铣刨、加铺了新的沥青路面,并对破损严重的桥面进行了返修。如今的三环路,主辅路面都平整如新,不仅行车更舒适,经检测汽车行驶产生的噪音也比改造前平均减少了二至四分贝。这要归功于三环路路面加铺的特立尼达湖天然沥青,它产自中美洲特立尼达和多巴哥共和国,已有100多年历史,具有抗高温变形、抗老化的特点。这次三环路主路全线采用了天然沥青改性技术以增加路面弹性,同时减小沥青颗粒以减弱行车摩擦,从而达到降低噪音的目的。 | |||||