新华网青海风火山10月4日电（记者王圣志、刘畅）在海拔5000米的青藏高原风火山，一座长约32米的青藏铁路桥犹如一道美丽的彩虹，在格尔木市唐古拉山乡藏族二村的草原上慢慢升起。萨达坐在草地上，想象着成群的牛羊将在“彩虹”下自由奔跑，黝黑的脸上堆满了笑容。

　　萨达是唐古拉山乡藏族二村的村长，他把这座正在修建的桥称作“藏汉友谊桥”。“青藏铁路建设为我们牧民生活考虑得真周到。”萨达说。

　　2002年10月，当青藏铁路风火山隧道顺利贯通的时候，萨达和村民们激动得几天都没有睡好觉，他们仿佛已经坐着火车踏上了前往拉萨朝圣的路。不过，风火山北麓河的大片地区是藏族二村定居畜牧的天然牧场，建设中的青藏铁路正好穿越草场。随着青藏铁路路基一天天向拉萨方向延伸，村民们发现铁路可能会影响牛羊在草原上自由通行。

　　今年春节，萨达邀请承担风火山隧道建设的中铁二十局青藏铁路指挥部的同志到村里过春节，既想表达他们的崇敬之情，也想反映一下他们的想法。萨达端着滚烫的酥油茶向指挥部副书记丁守全表示祝福时也建议“在草原上修建一条过牧通道”。丁守全当即表示一定向上级反映，并就铁路建设如何更好地为他们提供便利征求了意见。中铁二十局高度重视藏族同胞的意愿，立即向青藏铁路建设总指挥部建议增设放牧通道。青藏铁路建设领导小组副组长、铁道部副部长孙永福获知后，立即作出批示：“青藏铁路是为造福青藏人民修的，不能为此影响沿线人民的正常生活。”他要求青藏铁路建设总指挥部和设计单位立即研究此事。经过勘察论证，设计单位为此专门更改了设计方案，并决定在藏族二村牧场上增设一座32米长的铁路桥作为过牧通道。据了解，这座桥梁将增加工程投资数百万元，而青藏铁路目前已为方便沿线农牧民生活在全线设立了25处类似的过牧通道。

　　日前，当铁路桥开工建设的喜讯传到藏族二村时，村民们把建设者们请到了家中，载歌载舞，敬献洁白的哈达。村党支部书记根布南吉激动地说：“青藏铁路是青藏人民的幸福路，感谢党和政府，感谢来自五湖四海的建设者。”他向中铁二十局青藏铁路工程指挥部指挥长况成明敬上了一碗醇美的青稞酒。况成明满怀深情地说：“一杯青稞酒，浓浓藏汉情，建好青藏铁路，是我们义不容辞的责任！”随之一饮而尽。

　　青藏铁路建设以来，中铁二十局始终把增加牧民收入和改善他们的生活环境当作一件要事来抓。施工中，尽可能安排当地藏族青年做一些力所能及的工作。记者还了解道，藏族二村村民过去要到很远的山沟拉水吃，中铁二十局为他们开掘了一眼水井。工地医务人员还经常到藏族牧民家中宣讲卫生保健知识，免费给患病的牧民检查和治疗。近两年，工地医院为牧民义务看病300余人次，治愈危重患者30多人，还为村里培训了一名乡村医生。“火车通过风火山时，我们村要立一座碑，在火车汽笛声中举行赛马大会，以藏族最高的礼仪为铁路建设者送别。”萨达说。（完）（来源：新华网）