本报讯（记者杨斌）再过一段时间，不到银行，你也可以直接贷款买车了，一种专门从事汽车信贷业务的机构在不久的将来就会出现在你的身边：经国务院批准，中国银行业监督管理委员会于10月3日颁布并开始实施《汽车金融公司管理办法》。由于《办法》没有对出资股东的身份作出明确限制，此举意味着我国汽车消费信贷市场已放开。

　　据介绍，汽车金融公司是一种从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构，在国外已有近百年历史。我国加入世贸组织时承诺，允许设立非银行金融机构从事汽车消费信贷业务，并从那时开始起草《办法》。按照加入世贸组织的承诺，我国汽车金融公司市场开放对出资设立汽车金融公司的股东身份不作限制，对中外方股东一视同仁；《办法》适用于香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区投资者在内地设立的汽车金融公司。

　　《办法》规定，汽车金融公司的出资人应为中国境内外依法设立的企业法人。其中，非金融企业其最近一年的总资产不低于40亿元人民币或等值的自由兑换货币，年营业收入不低于20亿元人民币或等值的自由兑换货币。非银行金融机构其注册资本不低于3亿元人民币或等值的自由兑换货币；经营业绩良好，最近3年连续盈利；主要出资人须为汽车企业、非银行金融机构。所设立的汽车金融公司注册资本最低限额为5亿元人民币或等值的自由兑换货币。

　　据悉，《汽车金融公司管理办法实施细则》将于近日公布。成都反响企业：这是一个好消息！

　　昨日，当记者把这个消息告知刚刚在成都设立机构的泛华汽车俱乐部胡总时，胡总很是兴奋：“这是一个好消息！”据称，他们公司的母公司———中国汽车金融集团在香港地区就开办有类似的业务，《办法》的出台将有助于他们尽快在内地开展业务。一汽车经销商向记者透露，国际知名的汽车生产巨头———福特公司早就有意在成都设立一家汽车金融公司来抢这块大蛋糕。银行：多一个竞争者也好

　　汽车金融公司设立后，受影响最大的莫过于银行。昨日，记者采访了市内几家主要商业银行的有关负责人，他们纷纷表示，汽车金融公司的设立有可能对其业务造成影响，但他们坚信自己在网点和操作经验上占有绝对优势，而成都的汽车信贷潜力仍然很大，“多一个市场竞争者也好，大家的服务质量或许会更高”。消费者：我们期待更好的服务

　　王先生正筹划买一辆轿车，听说以后可以到汽车金融公司申请贷款买车很是高兴：“我不知道汽车金融公司以后会怎么操作，但我相信他们各方面的服务一定不会比银行差。”

　　陈小姐则认为，只要不违反规定，汽车金融公司在相关费用的收取方面估计会更加优惠，“毕竟他们要抢占市场嘛！”而配套的一些后续服务或许会更让购车族满意，“我们期待着更多、更好的服务”。新闻资料：

　　目前成都的私家车拥有量在全国位居前三位。截至今年8月末，四川的金融机构新增汽车消费贷款1.63亿元，总的规模则超过了25亿元。