神舟五号载人舱将软着陆 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月05日08:55 海峡网-厦门日报 | |
若在发射前运载火箭出现故障,逃逸塔将带着飞船逃离危险现场返回舱进入大气层后将逐一打开四层降落伞,主伞展开后面积有1000多平方米 本报综合消息“神舟5号”飞船将于本月中旬发射,中国太空人的安全成为重中之重。有关专家近日在北京举办的航天展上披露,中国航天科技部门已经采取一系列措施保证中国首名太空人安全,在飞行中、返回途中、发生意外时等多种情境下都已准备好应急预案。 “神舟5号”飞船总体安全要求是,飞船的每一个系统要做到一次故障、正常飞行;二次故障、安全返回。此外,万一主着陆场出现雷雨大风等异常天气,不利于飞船降落时,飞船将在酒泉卫星发射中心东部的备份着陆场降落。 据专家介绍,为保护太空人安全,他们制定了分阶段安全预案。当太空船升空发生意外时,载人舱内装有的金属网翼会自动展开,形成一个阻尼(缓冲)桶,可有效保护太空人。若在发射前运载火箭出现故障,逃逸塔将启动,带着飞船逃离危险现场。 专家介绍,飞船进入轨道前必须经过多次分离。在助推器分离后,接着是最底端的一级火箭分离,随后飞船在二级火箭的推动下离开大气层,此时包裹飞船的整流罩也逐渐脱落并分离;紧接着,加速把飞船推向设定轨道的二级火箭最后也分离脱落。 飞船环绕地球一周后,载人舱将进行“软着陆”。飞船在计算好的轨道中逐渐向地球降落,在接近大气层的过程中,动力舱最后分离,并在大气中自燃,而返回舱在进入大气层后,将逐一打开四层降落伞,引导载人舱平稳降落在规定的回收地点。至此,载人飞船的太空历程全部结束。 航展工作人员告诉记者,降落过程中使用的四层降落伞是一种“软着陆”的办法,目的是保护太空人安全到达地面。这四层降落伞分别是引导伞、减速伞、牵引伞以及离载人回收舱最近的主伞。其中主伞最大,展开后面积有1000多平方米。 另据香港大公报报道,为确保“神舟5号”载人飞船顺利发射升空以及中国第一位航天员安全遨游太空,中国酒泉卫星发射中心的科研人员“十一”期间没有放假,靶场一些部门做了简单的休整后重新投入工作,发射前的各项准备有条不紊地进行着。 :中国未来将进行登月飞行试验 中新社北京10月4日电国防科工委副秘书长王树权10月4日在北京举行的2003年“世界空间周”开幕式上,向活动参加者描绘了中国未来太空探索计划的美丽蓝图。他说,中国将在未来时间里,进行登月飞行的试验。 王树权在致辞中说,在人类探索太空的历程中,有许多里程碑式的重大事件。中国也将成为世界上第三个进行载人航天飞行的国家。此前,中国的“神舟”号飞船已四次成功地在太空中环绕地球飞行。中国还将继续开展太空探索计划。未来,中国将会进行登月飞行的试验。 (厦门日报) | |