本报记者　臧铯　2003-10-6

　　国庆7天长假怎么过？有车族们选择放牧爱“马”，亲近自然。他们去山里、去海边，去公路能带到的任何地方。有车的生活是多彩的，在路上的日子是开心的，有梦想的人们是逍遥的。杭州张小姐一家的假日“车轮”生活，就是其中的一个缩影。

　　家庭成员A：张小姐

　　短途旅行的目的地，张小姐圈定在临安太湖源头。

　　10月2日早上9时半出发，一套轻松的运动装，饮料、零食、CD片、地图往车上一堆。道路很顺畅，特别是进入临安境内后的40多分钟路程更是让张小姐心旷神怡。柏油马路舒展在田野间，显得如此洁净，夹道的水杉、柳树将阳光变得斑斑驳驳，打开天窗，清风灌满了小小的车厢。

　　一路上，张小姐看到了不少同道中人，“雷诺风景”、“毕加索”、“夏利2000”……各式各样的轿车一样都是携家带口，奔走在快乐之间。

　　景区已经停满了来旅行的私家车，数一数共有80多辆。午饭时分，张小姐和先生找了一个农家菜馆，美美饱餐了一顿山珍。有了力气正好登山。沿着溪流拾阶上山，吃野笋干、买“神仙果”，累了在溪边小坐一会儿，不用担心赶不上回去的车。回到山脚下，还不到下午4时。在“又见炊烟”的歌声里，张小姐轻轻松松踏上了归途。

　　家庭成员B:盛先生

　　今年国庆，一辆新买的“桑塔纳”让张小姐的表哥盛先生萌生了带双胞胎女儿去苏州老家的念头。双胞胎今年3周岁了，还没去过老家。盛先生说，主要是出行不方便，带这么小的两个孩子出门，至少要配备3个大人，过去碰到节假日怕打不到车，连门都不敢出。今年有了车，一切都改变了。

　　9月30日，盛先生一家吃过晚饭后，出门上路了。出了城，上沪杭高速，再转乍嘉苏高速到沪宁高速。一路“高速”，前后不过4个小时，盛先生一家就从杭州城里来到了江苏吴县的太湖岸边。房间是早就订好的，太湖边上多得是农家小旅馆，非常干净，设施也很齐全。累了的双胞胎倒头乖乖就睡。

　　第二天清晨，在一望无际的太湖岸边，一家人早起看日出，太阳跃出的一瞬间，盛先生感受到了久违的激情和活力。一辆车，让他带着孩子走亲访友，重游了留在自己记忆中的杨梅山、太湖水。

　　这一天，留守在杭州的张小姐的父母也没闲着。他们带着河北唐山来的亲戚，开车逛西湖南线，游杨公堤，上修整一新的梅家坞喝茶、吃饭。虽然路上堵了点，可是一天就能把西湖景点玩个遍，还是让亲戚很高兴。父母说，路上说上海话、江苏话和北方话的外地游客很多，简直就像是一场换城大行动。

　　背景

　　浙江公路发达。长达1307公里、覆盖全省的高速公路网，实现了“4小时公路交通圈”的理想。除了这些交通主“动脉”，浙江还把道路修进了大山、修进了村庄。

　　浙江是汽车消费大省。据估算，浙江汽车销售市场占了全国市场的8%。目前，我省汽车保有量达81万辆，其中私人轿车已达46万辆，比例高达57%，而且私车的数量正以每年35%的速度递增。