夜黑浪高，15名船员死里逃生

　　本报讯记者林翎、通讯员潘永德报道：昨日上午9时许，经过南海救助局“穗救207”轮的奋力抢救，在南澳岛三点金海域触礁沉没的“浙乐油35号”上的15名船员全部获救。

　　前晚21时50分，空载的“浙乐油35号”油船，从珠海开往上海，途经汕头南澳岛三点金海域时，突然船底触礁，船舱进水，船体倾斜45度，船身开始往下沉。船上15名船员生命受到严重威胁。出事船长介绍，“浙乐油35号”长87米，宽12米，载重3000吨，是上海某公司油轮。油船触礁主要是因为当时夜黑浪高，使船体偏离航向，加上对出事的复杂海况估计不足。船体突然触礁时，只听见“嘭、嘭、嘭”连续几声巨响，船体随即剧烈震动。大约五分钟后，船体开始向左倾斜，并往下沉。

　　船员们马上对油船进行检查，发现船头第二舱进水并迅速流向其它船舱。船长下令把船上的阀门关闭，封好仓库门，同时倒车试图脱险，但并未奏效。

　　情况危险万分！船长要求船员们迅速穿上救生衣，跑向船头甲板面。并发出“海上求救信号”。同时，又接连把船上的十多个“火箭红光信号弹”射向天空，向附近船舶求援。

　　“火箭红光信号弹”射向天空后，有两艘船舶曾在“浙乐油35号”周围停留，但无法施救，最后只能离开。当时，由于船体45度倾斜，船员无法站稳脚，若跳进海里逃生，可能会被大浪卷走，若不逃，则可能会与船一起沉没！

　　当晚22时35分，南海救助局接到“浙乐油35号”的求救信号后，即令汕头救助基地在南澳岛值班待命的“穗救207”紧急出动，赶赴出事现场。23时30分，“穗救207”抵达现场，迅速展开施救。当时海况恶劣，东北风8级，浪高风急。“穗救207”经过多次努力，终于强行靠上难船，将15名遇险船员一一救上船，并及时离开出事现场约1海里处观察难船情况。此时，难船正在沉没过程中。

　　为保证过往航行船只的安全，“穗救207”停在出事现场，继续看守出事油轮。直至昨日早上6时多，“穗救207”才载着15名船员前往南海救助局汕头救助基地码头。

　　昨日9时多，“穗救207”将船员送到基地码头后，又返回出事地点，继续观察出事船只。中午12时左右，出事船只全部沉没。（日京／编制）