本报讯（记者马佳）用不了太久，我们贷款买车的“成本”可以更低。10月3日，经国务院批准，中国银行业监督管理委员会颁布的第4号令《汽车金融公司管理办法》正式施行。这意味着将来买车人不仅可以到银行申请购车贷款，还可以到通用公司等汽车巨头开办的汽车金融公司借款，其好处是不仅可以在贷款利率上得到更多优惠，还能得到一条龙的专业服务。这是中国为履行加入世贸组织时的承诺而做出的重要举措。这表明，中国已完全开放汽车消费信贷市场，并允许开展汽车消费信贷业务的主体可以是内资、中外合资或外资非银行金融机构。

　　《办法》规定了汽车金融公司可以从事以下部分或全部的业务：接受境内股东单位3个月以上期限的存款；提供购车贷款业务；办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款（包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等）；转让和出售汽车贷款应收款业务；向金融机构借款；为贷款购车提供担保；与购车融资活动相关的代理业务；经中国银行业监督管理委员会批准的其他信贷业务等。

　　据记者了解，目前北京市的所有银行都已经开办了汽车贷款业务，可以向购车人提供最高九成（即汽车全价90％）的贷款，贷款最高年限为5年，并按照央行的统一规定计息。由于今年以来各家保险公司的车贷险纷纷退市，汽车贷款的风险也就越来越凸显出来，这也使得各家银行对于发放汽车贷款越来越谨慎，对于那些没有北京户口的外来人口很难贷到车款。一家汽车经销商告诉记者，目前来他这里买车的人中，超过半数的人因为种种原因被银行拒绝了贷款申请。

　　在这种背景下，业界对4号令的出台一致叫好，因为这至少对消费者、经销商、汽车生产商三方面都有利：对于消费者，不仅可以享受到从购车款到修车、保养一条龙的专业服务，而且汽车企业有了优惠放贷的经营权后，可以不仅仅从汽车本身的价格上来向消费者让利，还可以在利率、还贷期等方面，给消费者更多的让利，据测算优惠的幅度能够达到5％；对于汽车经销商来说，利好消息让买车人增加，经销商的利润也就会更多；对于汽车生产厂商，他们中的有实力者突入到汽车金融领域，这意味着他们在竞争手段上就拥有了更多的优势。

　　银监会表示，与国外同类机构开展的业务相比，现阶段《办法》对汽车金融公司的业务范围作出了适当限制，所允许开办的业务限于汽车金融公司的基本业务，这是根据我国目前汽车消费信贷市场尚处于刚刚起步阶段，缺乏相应的业务风险控制和金融监管经验的实际而作出的现实选择。国外汽车金融公司也是经过近百年的发展，逐步形成了业务范围广、全能化金融服务的特点。随着市场发展需要和业务规模的扩大，中国银监会将视业务品种需求和金融监管状况，逐步扩大汽车金融业务范围。