本报济南10月7日讯　（记者　田茹）说今年是汽车元年一点也不为过。“五一”的非典不仅没让车市衰退，反而因个人开车更卫生、不易被感染而推动了车市一把；到了“十一”，因凯悦、飞度等新车的上市，再加上9月一系列家用轿车价格大跳水，黄金假日七天，省城车市又被烧得滚烫。今天虽然是黄金周的最后一天，在英雄山路上一家别克专卖店里，记者发现来看车的消费者仍然络绎不绝。据店里的工作人员介绍说，这几天人流滚滚，很大一部分是到南部山区旅游或旅游归来顺便看车的游客。仅7天的时间，就售出了80多辆车，相当于正常一个月的销量。

　　而在省城东部的华达等几家汽车专卖店里，销售人员也是忙得不可开交，除了介绍汽车的各种配置并随时回答消费者提出的各种问题外，还专门派出人员陪同消费者试乘试驾。对于今年“十一”涌现出的购车潮，一些做了多年汽车销售的人士都感到吃惊。在这里，除了极为抢手的马自达6、飞度和凯悦已经排了长长的等候人群外，捷达、富康在黄金周期间也销得不错。只是与往年车市不同的是，今年“十一”汽车销得火颇有些不显山不露水的感觉。因现在一些供不应求的车型都实行网上订购，所以虽然消费者现场没把车开回家，可都是先预付了订金，车到了马上通知他们来提车。虽没有了去年交完钱立马开走车的壮观景象，可如今的成交率更高。

　　记者随后又采访了省城其他几家汽车经销商，得到的回答不约而同：今年“十一”车市太旺。看车的人比去年“十一”增长了一倍，而这些看车者多是有明确意向的准购车者。由此，一些经销商也多长了心眼：凡是来看车的消费者都留下名字和联系方式，以便随时进行公关。

　　之所以出现如此火爆的景象，业内人士预测，这与整个汽车消费环境有直接关系。今年该上市的新车绝大部分与消费者见了面，而汽车配置、外观、一步到位的定价都逐渐与国际汽车接轨，让消费者逐渐摒弃了持币待购的心理，并转化为直接的购买行动；再加上从年初开始的降价潮一浪高过一浪，也让部分消费者动了心。