黄金周交通回放

　　本报讯10月1日至7日的国庆黄金周期间，白云机场候机楼内外涌动的客流，表明了广东交通旅游业于非典过后再次显现出无限生机。据广州白云国际机场初步统计，黄金周期间，该机场进出港航班3427架次，迎送旅客38万人次，分别比去年同期增长7％和15．1％。其中，10月1日当天客流达6．7万人次，创历年黄金周客流量新高。

　　据白云机场有关人士介绍，从今年国庆黄金周的情况分析，广州民航市场呈现出三大特点：

　　客流高峰来得早

　　根据统计资料显示，往年国庆黄金周的出游高峰往往出现在10月1日和2日，而今年的客流高峰却来得早。自9月19日起，白云机场便连续保持了5．5万人次以上的客流高峰，汹涌的客流中，已逐渐出现较高比例的旅游团队，而假期探亲和自助游的散客也逐渐增多。

　　10月1日，白云机场发送旅客6．7万人次，其中出港旅客达4．12万人次。今年国庆黄金周首日大大超过以往的客流量，创历年黄金周单日客流量新高：进出港航班524架次，航班密度最高时每2分半钟起降一架次，接近春运高峰时的水平。由于客流高峰来得过早，以至于从10月2日开始，白云机场日进出港客流开始略有下降，平均保持在4．5万人次左右。

　　航空旅游界日趋理性

　　从白云机场统计数据分析，今年国庆黄金周共迎送旅客38万人次，比去年同期增长15％，而起降航班3400多班次，仅比去年同期增长6％。据此分析，今年国庆黄金周航班总体客座率相对去年有较大增幅。

　　今年黄金周前夕，一些业内人士已发现一个较往年不同的现象：今年对民航客运市场的分析，无论是航空公司，还是旅行社，都多了一分理性，少了一分燥热。10月1日—7日，白云机场航站计划加班包机1300架次，增加运力重点是北京、昆明、桂林等旅游热点。虽然一些线路机票紧俏，但供求关系基本平衡，有的旅客到机场候补机票，仍然可以愉快成行。

　　航空公司有关人士指出，今年各航空公司在安排加班包机计划时，考虑更加市场化，预测也更加准确，没有盲目大范围增加运力，而是注意提高航班客座率，增加运营效益。包机行为也趋于理性，像往年有的包机航班卖到来回程仅80元人民币的情况，今次没有出现。以至于造成今次黄金周“红眼航班”受冷遇的现象，因为正常的运力投放已能满足市场需求。

　　国庆出行群体日益单一化

　　今年的国庆黄金周是非典后的第一个黄金周，虽没有出现许多人预测的所谓“报复性出游”，但据民航部门统计，在今年国庆黄金周期间出行的旅客中，85％以上是游客。以往黄金周的“商务流”、“学生流”等各色客流混杂的现象在今年并不明显。

　　记者访问过一些出行游客，不少人表示，他们越来越重视国庆长假期间的出游计划，很多计划实际上早在国庆节前便已事先定好出游的目的地、出游方式等。虽然有些人也忧虑假期间著名旅游点游客众多，而且消费可能要比平日高一些，但对于国内很多景点，如九寨沟、新疆等，国庆期间仍是最佳观赏季节，气候也宜人，而且对于全家人或几个朋友一起出游的，在其它时间安排这么长的假期也非常不容易，因此国庆长假理所当然地成为了最佳出游时机。本报记者　苏冬　通讯员　王咏春