北京讯　备受全球关注的中国第一艘载人飞船“神舟五号”升空日期日渐逼近，目前“神舟五号”太空船与“长征二号F”火箭现正进行最后阶段的仿真发射综合测试。已经抵达酒泉进行实战演练的14名中国航天员中，乘“神舟五号”上天遨游的人选已经排定前三名序号。有关方面经对包括天气等重要因素的审视后，已将“神舟五号”的升空日初步定于本月15日。据悉，此次载人太空船发射估计要花费24亿美元。届时中央电视台的第四及第九频道将作现场直播。

　　俄国人的“挑衅”失效

　　中国这批航天员在身体素质、心理素质上甚至优于俄罗斯航天员。中国载人航天工程航天员系统总设计师宿双宁，曾在航天系统披露中国航天员首赴俄罗斯训练时的“历险记”：

　　宿双宁说，1999年，我带着我们的小伙子到俄罗斯做模拟太空飞行实验，方式是乘坐俄方经过改装的大型喷气式飞机，通过飞抛物线，制造出超重和失重的实验环境。上机前一天，俄罗斯人对我说：“你们的人要是吐了，我们就停飞。”我一听就急了：那怎么行？因为让他们飞一个架次，我们要支付很多美元的。俄罗斯人却振振有词，说是基于安全考虑。

　　上机前，翻译告诉我，说俄罗斯人私底下嘀咕，说要看看中国人的前庭功能和训练水平行不行，也许动作大点儿他们就会产生空间运动病甚至发生呕吐。但俄罗斯人没有达到目的。那次是在1.5万米高空，一个小时连续飞了10个抛物线。俄方的一个助理教练半途就吐得一塌糊涂，我们的小伙子是第一次做这种实际飞行实验，但一路却神情自若，失重时都纷纷飘起来，还不断做着穿、脱宇航服等操作。最后，俄方惊呼：中国航天员选得好！

　　飞船返回在哪着陆

　　据报道，“神舟五号”的回收主着陆点，是在内蒙古中部的乌兰察布盟四子王旗。四子王旗离呼和浩特市仅100多公里，是内蒙古中部一个牧业旗。此前“神舟”四次回收，有三次都是在四子王旗境内。据悉，回收的飞船残骸分落在不同的地方。过去由于当地的道路不畅，每次都有当地牧民自发带上工具赶去修路，短短时间里即修成了一条简易公路，当地牧民称之为“通天路”。

　　安全把握有多大

　　记者昨晚就“神舟五号”发射问题专访了“长征三号”运载火箭总设计师、原中国火箭总体设计部主任、中科院院士谢光选。这次“神舟五号”飞船会乘坐“长征二号F(CZ-2F)”火箭上天，谢光选介绍说，与其他型号相比，“长征二号F(CZ-2F)”火箭在安全性和可靠性上都有优势，它的发射成功率达到97%-98%，同时“长征二号F”火箭顶部设有逃逸塔，万一火箭发射失败，逃逸塔能保证宇航员的安全。

　　对于这次发射，谢光选很有信心。他说，中国的航天技术都是自行开发的，我们起步比前苏联、美国晚了很多，但是发展速度和质量惊人。在无人发射成功率上，我们已经达到92%，赶上了美国和前苏联水平。

　　不用担心“黑障”

　　在神舟系列飞船试验阶段一直有一个难点，那就是飞船的回收部分——返回舱下降到距地面80公里时，外表温度会骤升到摄氏2000度，形成等离子体屏障，这种现象叫“黑障”，返回舱经过“黑障”时，舱内信息发不出，舱外信息送不进去。

　　对于“黑障”问题，谢光选表示，“黑障”是导弹发射中常见的问题。载人飞船的返回舱在返回大气层后，作类似自由落体运动，运动的加速度要受到限制。一般都必须小于人能承受的极限(五倍的重力加速度)，在这种速度下经过30公里厚的大气层，再加上返回舱表面的防热涂层，返回舱的温度不会升得太高。谢光选说，如果无线电频率选择合适，基本上能避免“黑障”。

　　“神舟六号”可能6个月内发射

　　这次是中国第一次发射载人飞船，谢光选表示首位太空人的这次旅程不会太长。我国是世界上第三个发射载人飞船的国家，前面发射载人飞船的美国和前苏联在第一次送宇航员上天时，飞船都是绕地球一圈就返回。这次“神舟五号”应该也会遵循这个“惯例”。飞船上天，绕地球一圈，时间大概是90分钟。

　　当“神舟五号”飞船发射入太空后，如何有效防止与空间垃圾相撞的问题就显得极为重要，著名运载火箭专家表示：“‘神舟五号’飞船上采用了相关的高科技技术，将确保飞船在遇到太空碎片时能够机动灵活地避开。”

　　一名中国太空计划观察家昨日还表示，他相信，如果“神舟五号”发射取得圆满成功，中国将在6个月内发射“神舟六号”载人飞船，届时至少有2名太空员遨游太空。（包庆）