本报大连消息　（特派大连记者　李霖　实习生　刘杰）　明年夏天，大连残疾勇士谢延红将向直布罗陀海峡发起挑战！昨日，接受本报记者采访的谢延红表示，直布罗陀海峡与琼州海峡和英吉利海峡相比将充满更多的危险和困难。但是不管路途上有多少坎坷，他都将会努力一一克服，并最终征服这个全新的极限目标。

　　一直在家休息

　　体重增了七八公斤

　　谢延红自完成了横渡英吉利海峡的壮举后，一直备受社会各界广泛关注。谢延红说：“尽管现在没有训练任务，我还是喜欢每天水中游上十几分钟，不然我就觉得浑身不舒服，我可能就是一个永远也离不开水的人吧！”

　　“我最近的身体状况真是‘好的不得了’——能吃、能喝又能睡，而且心情也非常放松。很多人见我都说我胖了，自己照一照镜子，确实胖了。用秤一称，竟然重了七八公斤！看来，年后我要考虑减肥了！”谢延红笑着说。

　　一个全新目标

　　途经多个国家领海

　　谢延红说：“挑战直布罗陀海峡的想法是挑战英吉利海峡成功后，自己产生的想法。很快，自己这个想法就得到了教练和领导的支持。不过自己心里非常清楚，这次挑战无疑是一次充满坎坷的征程。”

　　谢延红已经将准备活动安排到了春节后，除了训练上将有很多有针对性的调整而外，他认为最大的困难将是“先期的准备”。与横渡英吉利海峡相比，横渡直布罗陀海峡最大的区别是没有一个横渡公司统一组织横渡。另外，位于地中海和大西洋交汇处的直布罗陀海峡跨越了欧洲和非洲两大洲，他无论从哪条线路横渡都必须要经过多个国家的领海，因此他的这次横渡将要办理多个国家的复杂手续，这对他来说是最头疼的。“这些困难只能是一个个的克服，没有什么捷径可走。”谢延红说。

　　一个横渡障碍

　　最窄12公里水流湍急

　　直布罗陀海峡最窄处只有12公里，湍急的水流将是横渡的一大障碍。直布罗陀海峡是出了名的深海，随时可能出现的鲨鱼等水生物，将对横渡者产生巨大的心理压力。

　　谢延红说：“从目前得到的资料看，还没有一个残疾人成功横渡过直布罗陀海峡。目前成功横渡的华人只有一个，全世界也不过只有4－5人成功横渡。”

　　从明年春节后，谢延红将投入挑战直布罗陀海峡的系统训练。谢延红说，自己将向过去一样认真对待这次挑战。