地铁4号线、10号线及奥运支线已有规划，5号线也在考虑之中

　　西单地铁商铺清空后，是不是意味着今后所有的地铁中都将取消商铺和报摊？昨日，记者带着市民们心中的疑问采访了地铁集团，他们表示，在一些新建线路中将考虑合理预留出商铺和报摊的位置。

　　记者从地铁集团了解到，北京地铁1号、2号线都兴建于建国初期，当时建好的地下车站内只是一个宽敞的候车大厅，并没有考虑任何商业设施。后来，随着时代的发展和市民消费需求的提高，报摊、商铺商业场所应运而生。可它们在地下空间“辉煌”了十余年后，却因为安全的隐患，不得不撤出历史舞台。其实报摊和商铺不是不能存在，只要在保障安全的前提下给它们一个合理的“安家之所”就行。

　　但是，地铁1号、2号线的结构已决定它们很难再找出安全的地方设立报摊和商铺，对此地铁集团只好把视线转移到新修和待修的线路上。地铁5号线建设指挥部的一位负责人告诉记者，目前5号线车站的方案已经确定，但由于整个工程尚处于土建阶段，所以站内具体设计和空间安排还未确定，不过，商铺和报摊的具体安放位置已经在考虑了。

　　另外，今年内要开工的4号线、10号线以及奥运支线的设计当中，也已经有了报摊和商亭的规划。(记者 张薇)（来源：北方晨报）