新华网青岛10月9日电（记者吕福明）青岛市最近出台有关规定，鼓励单位和个人投资建设或利用空闲场地开办公共停车场，谁投资谁受益。然而，据青岛市停车管理办公室主任韩健介绍，至今只有30多家单位或个人申请，其中还有很多是出于无奈，像小区居民需要停车泊位，物业公司不得不申请。

　　为什么新政策没有太多人响应？韩健说，一是当初青岛市为日后停车场的修建预留空间太少，许多地方地面之上已无空间再建停车场。二是修建停车场需要耗费大量资金而停车场收费价格低，造成人们不愿投资建设。据了解，青岛市目前停车场收费标准是每辆车一天1．5元，投资者建设一个停车场，每年的投入和收益能达到平衡就算不错。许多停车场由于资金不足，装修、照明、通风等配套设施相对落后。

　　韩健建议国家从立法上解决这个问题，不配置停车场处罚；控制开发商对于停车场的配建比例；调整停车费价格，充分利用闲置土地建设停车场；联合工商及物价部门整顿经营停车场市场。（完）（来源：新华网）