[特别关注]万里长江污染重（组图）

http://www.sina.com.cn 2003年10月10日07:29 湖北日报

　　湖北日报实习生艾静莲记者周芳

库区沿岸的大冲沟，直通长江。　　9月中下旬，记者在三峡库区采访，顺江而下，长江浑浊的躯体令人心痛：一条条褐色、黄色的污水，从两岸城市的排污口中直扑江中；灰色、白色的泡沫和垃圾，漂浮在一个又一个的回水湾……

　　当有的地方政府数着大把的钞票偷着乐时，这种污染正在“蚕食”着长江的水流。

　　天然“大厕所”

　　喝着长江水长大的四亿中华儿女，恐怕很难从心理上接受长江“甘甜乳汁”变脏的现实。

　　16日，记者登上秭归茅坪港一号趸船。趸船的厕所在船侧，里面没有便池，只在甲板上凿出来6个大洞，透过大洞，清晰可见江水荡漾。

　　趸船上的工作人员告诉记者，每天都有几百名乘客在这些直通长江的大洞上“方便”。

　　停泊在茅坪港的凤凰6号小客船的厕所狭窄，厕所里有一条黑色的塑料水管，水管里的水哗哗地冲在厕所地上，又从便池汇入江中。

　　穿行在长江上的这些船舶，将长江当做了一个天然“大厕所”。

　　“有啥奇怪的，长江上所有的机驳船都没有任何污水处理装置，粪便一直都是直接排到长江。”凤凰6号船长谭必军说。

　　“那岂不是船尾排便，船头又要取水喝？”记者追问。

　　谭必军无语。他身边的船员说，他们每天也喝长江水，先沉淀再烧，烧开了再沉淀，即使这样，心里仍觉得怪怪的，有时喝了也想吐。

　　长江海事局船舶监督处的工作人员胡承兵说，目前，90％以上的船只都未安装油水分离装置和生活污水处理装置，污水全部直排长江。

　　据有关部门统计，仅重庆市的各类运输船舶每年产生的垃圾就有4万多吨，生活污水1500万吨，含油废水100万吨。

　　整个长江流域，有30多万艘船舶，干流上有10多万艘船，常年生活在船上的有数十万人，不亚于一个中等城市。

　　这个流动着的中等城市，其垃圾厂就是滋养我们生命的母亲河。

　　无边垃圾萧萧下

　　17日，在开往巴东的“金山2号”水翼飞船上，醒目的“治理白色污染，提高生活质量”标语引起了记者注意。

　　然而，极不协调的事发生了。一服务员悄悄地将一大桶盛满一次性饭盒、竹筷的垃圾，熟练地倒进江水中。

　　巴东县环保局局长方杨军统计，截至6月15日，该县今年共打捞垃圾3590吨。

　　在库区生活了大半辈子的陈天青告诉记者，垃圾沿江露天堆放，是库区人民千百年来的生活习惯。雨水一来，垃圾就顺流而下，冲入江中。

　　漂浮的污染带像一条条污秽的飘带，挂在一座座美丽城市的胸前。令人心忧的是，重庆、万州部分沿江城市的江面污染带逐步拓宽，长江中下游13个主要城市的江段已出现40多条污染带。

　　兴山县环保局副局长苗明颖告诉记者，仅今年6月，兴山香溪河里就捞起垃圾4000多吨，打捞上来的固体垃圾竟整整焚烧了两个月时间。

　　“固体废弃物经洪水冲刷、雨水淋溶，各种有毒物质极易进入水体，严重污染长江水质。”秭归县环保局副局长陈邦群忧心忡忡地说。

　　不尽污水滚滚来

　　在兴山至宜昌的公路沿岸，有一条橘红色的小河，在青山的怀抱中，红色的河水像伤痕带血，让人心痛。

　　6月9日，兴山县峡口镇政府首次向村民发出通告：“由于香溪河河水污染严重，严禁在河中取水饮用，严禁在河中洗衣、游泳，严禁带伤下水。”

　　“这水早就没用了，不要说人，就是家里的牲畜也不敢让它们喝。”当地老乡告诉记者。

　　苗明颖说，兴山县境内，仅高岚河、香溪河流域两岸226平方公里内，就有上百个硫铁矿。目前，这些开采点虽大部分被关闭，但仍有大量的尾矿、弃渣，一经雨水冲刷，就形成红色污水，流入长江。

　　经监测分析，这些红水的水质严重恶化，有害物质严重超标。

　　“小时候，我们喝、用、耍的都是这香溪水，才十来年光景，香溪河就面目全非了！”在峡口镇，几位二十来岁的小伙子告诉记者，香溪两岸的农民吃水都成了问题，有的农民只好在自家打井，有的则挑着水桶上山找水。

　　除工业污水外，沿岸城市的生活污水也是“母亲河”难以摆脱的“痛”。

　　在兴山老县城的小河边，记者沿小河桥头走了近百米，就看到10余座简易厕所。这些厕所背河而建，茅坑直通河道。

　　在巴东老县城，有9个排污冲沟直通长江，城区居民每天6000吨的生活污水，未经任何处理，就顺着这些冲沟直排长江。

　　资料显示：目前，长江只有50％左右的水功能区达标。

　　今年4月，长江水利委员会加大了对长江水质水资源的监测力度，结果显示：三峡水库初期蓄水后，总体水质虽尚未见明显变化，但库区部分支流污染严重，6月6日前后，香溪河、大宁河出现“水华”。

　　对于长江流域水质状况，长江流域水资源保护局局长翁立达曾评价：“过去一直认为长江水质总体尚好，局部污染严重，但实际上是整体水域污染仍呈发展趋势。”