下月饱看真正国际车展(图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月10日09:34 南方都市报

下月饱看真正国际车展　　广州首届国际车展将在会展中心举行，众多国际著名厂商携整车参展

　　本报讯（记者蒯乐昊　通讯员陈伟秋　叶斯挺）昨天记者从广州市政府新闻发布会上获悉，“2003年中国（广州）国际汽车展览会”将于下月25日在广州国际会展中心举办，预计展览规模超6万平方米，多家国外著名整车原厂参展。这也是华南地区首次举办大型的国际汽车展览会。

　　六万平方米超大展位

　　广州市商业局局长李治臻介绍说：以往广州乃至华南地区也举办过一些冠以“国际”名称的汽车展，但实际上国际化的程度是很低的，大多数经销商参展是以销售为目的的。本届展会有别于以往，力邀国内外知名品牌汽车生产商携整车参展，是一次高品位、国际性、综合性的专业展，展出规模超过6万平方米，一改华南地区从来没有大型国际车展的历史，将成为中国最有影响的车展之一。

　　国内外厂商收费相同

　　此次广州国际车展将采取“价格单轨制”，一改上海等地车展“双轨制”的例行做法，吸引了众多国际车商。

　　广州市特邀顾问李林介绍说：上海、北京举办的国际汽车展一直都是采用“价格双轨制”，同样的展位，对国外厂商的收费标准却更贵。今年广州市政府首次举办大型国际车展，就尝试了高起点，采用国际上较普遍的“单轨制”定价，对国内外厂商收费将一视同仁，这无疑能大大激发国际厂商的参展热情。

　　培育中国一流国际车展

　　中国贸促会汽车分会副会长王侠说，华南地区是中国汽车的最大市场，但目前在中国每年举办一次的大型国际车展，单年在上海，双年在北京，广州却是一个空白。此次广州的目标就是通过两到三年的努力，把广州的国际车展打造成与上海、北京并驾齐驱的一流车展。“据我们分析，由于市场不断扩大，在华的国际车商有实力也有意愿一年里参加两次大型车展，其中一次我们希望能固定在广州。”　展情速递

　　国内巨头市长招展纷纷抢滩

　　中国贸促会汽车分会副会长王侠告诉记者，此次车展广州市政府投入了大量精力，张广宁市长亲自主持筹备工作，在招展过程中，各大企业都对首次举办的广州国际汽车展表示出浓厚的兴趣，积极商洽参展事宜。

　　一汽集团　将以组团形式，携集团旗下的全部汽车品牌参展，参展规模在2000平方米以上。

　　东风日产　将与日本日产及郑州日产组团参展，参展规模为1500平方米。

　　上汽集团　积极响应张广宁市长的邀请，将组织旗下的上海大众和上海通用参展，参展面积超过1000平方米。

　　国内其他汽车企业都已基本确定了参展面积。

　　日本厂家本田最大规模参展

　　国外整车厂家中，日本厂家对广州国际汽车展反应热烈。

　　本田将以其在中国参展有史以来的最大规模参与广州汽车展，在1500平方米的展台上展出十余种车型，届时还将有神秘概念车登场；日产参展面积也在1500平方米左右。

　　日本丰田到广州看了新的国际会议展览中心后，初步确定了参展的意向，并将在近期确定具体的参展规模；三菱、马自达也分别预订了700和400平方米的展位。

　　欧美车系宝马将携新车亮相

　　欧美车系中，宝马已经确定了700平方米的展位，届时将会有新车型、新惊喜带给广州的车迷。宝马还表示，今后只要广州继续举办这样的大型国际车展，每届都会来参加。

　　奥迪预订了400平方米的展位。标致、菲亚特、克莱斯勒和法拉利、斯巴鲁等企业都在商谈落实具体位置及参展规模。

　　本报记者　蒯乐昊　通讯员陈伟秋　叶斯挺图:

　　广州本田在国内一次车展中亮相。这次广州首届国际车展，市民又可大饱香车美女之眼福。资料图片