“神舟五号”蓄势待发 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月10日09:41 现代快报 | |
焦点导读国家总理温家宝7日在东南亚国协高峰会上表示,中国很快会送人进入太空,但具体日期未敲定. 焦点导读国家总理温家宝7日在东南亚国协高峰会上表示,中国很快会送人进入太空,但具体日期尚未敲定。这是中国高层首次就“神舟五号”的发射问题发表谈话。 香港《大公报》援引消息人士的话说,“神五”升空后,宇航员将在太空逗留约30个小时。其间将用包括母语在内的几种语言,与家人、领导和其他人士取得热线联系,以缓解遨游太空的心理压力。 目前神舟五号各项发射准备工作都已进入最后阶段。中国航天局载人飞行器办公室发言人曾对记者表示,在发射之前,中国将正式就发射时间予以宣布。 据悉,这次发射工作由总装备部的李继耐部长挂帅。从8月底开始,各路指挥人员、技术人员已相继进入“东风航天城”。“东风航天城”系江泽民主席题名。 神舟五号将在白天发射。专家指出,完成飞船飞行使命所允许的发射时间段(即载人飞船的发射“视窗”),不是随便挑选的,而是根据飞船在轨运行时,太阳光照辐射、飞船姿态控制等要求,建立一个数学模型、输入相关资料,再经过精心计算推导而得出最佳发射时机。 据了解,以往神舟飞船的发射时间一般在凌晨和子夜,主要是便于地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标。而“神舟五号”选择白天发射,则是考虑到白天气温有利于发射人员工作,也易于在意外情况发生时,充分保障太空人的人身安全。 技术专家说,从技术角度讲,为了增大飞船回收工作的安全系数,一般回收选在白天进行更合理。“回收工作包括搜寻、救生、太空人落地时的保温保暖措施等,原则上白天比夜晚更容易对突发情况采取应急处理”。 原中国火箭总体设计部主任、中科院院士谢光选表示,首位太空人的这次旅程不会太长。 酒泉基地预计火箭升空16分钟后,将“神舟五号”送入预定轨道。按照预定计划,神舟五号飞船在发射升天后,预计围绕地球飞行14圈,约在太空逗留30个小时后返回地面。 中国首个太空人将在“神舟五号”上通过热线,用包括母语在内的不止一种语言实现与地面的直接对话。据悉,“神舟四号”和地面之间已经建立了畅通无阻的宽带通道,可以保证宇航员和地面实现图像和话音联络。 那么,中国第一个宇航员将会通过屏幕说些什么呢?热心的人们为他设计了许多版本的讲话稿,有的激情:我在遥远的太空,向伟大的祖国致敬!有的浪漫:啊!地球真的很漂亮!有的很专业:指挥中心,我是神舟五号,现在飞行情况一切正常。有的则想象丰富:指挥中心,由于神舟五号表现十分完美,我决定直接飞往月亮,请予批准…… 日前,美国和俄罗斯相继发表声明:欢迎中国人进入太空!祝愿中国飞船飞行顺利!即将飞赴国际空间站的美国宇航员迈克尔·福尔和俄罗斯宇航员亚历山大·卡列里也宣布,他们将在太空用汉语欢迎中国同行。 “神舟五号”与早前升空的“神舟四号”,设计、外形均十分相似,都是由轨道舱、返回舱及能源舱三部分组成。不过“神五”的前部是圆柱体,并非“神舟四号”的半球形。 “神舟五号”内部空间约有5.5平方米,只装有三个座位,没有实验设备。太空船与地球有宽频网路连接,随时可进行话音、影像及数据通讯。在舱内备有手枪、匕首等自卫武器,以防止返回舱未能在预定地点降落时,可以对付野兽、鲨鱼等危险动物或敌人。在飞船内,宇航员甚至可以洗澡。 “神舟五号”太空船装有四层降落伞,展开后面积达1000平方米,确保太空船能软着陆。 中国目前共有14名“预备”太空人能胜任飞船的各项任务,但谁将成为“飞天第一人”,专家透露,心理素质至为重要。 飞船上可看到三峡大坝 在太空中,宇航员通过飞船的舷窗,将能看到什么样的景色呢? 中国科学院微重力实验室胡文瑞院士介绍,即将发射的神舟五号飞船与以前的神舟飞船不同之处在于,为了便于航天员观测,神舟五号飞船将有舷窗,中国首位航天员通过舷窗不仅能看到深蓝色的地球和橘红色的火星,还能看到长城和长江,如果借助观测仪器,他甚至还可以看到三峡大坝。 1961年8月,继苏联宇航员加加林之后第二位上天的宇航员——季托夫在太空中度过了25小时,这一昼夜里,他透过舷窗惊奇地看到朝阳17次升起。1963年,世界上第一位女宇航员———苏联姑娘捷列什科娃在“东方6号”飞船上看到了地球,她说:“我们的星球是那么美丽壮观,它呈现出不同的颜色和光泽。” 我外交部: 10月9日,外交部发言人章启月在 例行的新闻发布会上表示,中国在探索、开发、和平利用太空方面做出的巨大努力,与中国作为发展中国家的地位并不矛盾。中国发展太空技术完全是出于和平目的,从来没有,今后也不会参加任何形式的太空军备竞赛。 在回答中国是否会将太空技术应用于军事领域时,她明确地表示,像很多国家一样,中国在探索和利用外空技术的时候,完全是出于和平目的。中国一向主张太空的非武器化,我们认为防止在太空进行军备竞赛是符合世界各国利益的。中国愿意与世界各国在和平利用外空方面开展各种有效的合作。她还表示,中国从来没有,今后也不会参加任何形式的太空军备竞赛,这一点非常明确。 在神舟飞船发射基地,“神舟五号”的总设计师戚发轫接受了记者的专访。 记者:为何我们的载人航天选择从载人飞船开始,而没有选择航天飞机? 记者:神舟飞船目前的技术水平在国际上处于什么地位,与俄罗斯的载人飞船相比怎么样? 戚发轫:我们的起点明显要比20世纪60年代前苏联的飞船起点高。前苏联的第一艘飞船十分简单,仅仅为了显示“一个人能上天、转一天就回来”。而我们“神舟”飞船起步时,就作为多功能的天地往返宇航器,与目前俄罗斯使用的飞船已没有多少差距,而且在某些方面比俄罗斯飞船的性能还好。如俄罗斯飞船的直径只有2.2米,3个人在里面太挤了。而我们的飞船返回舱直径有2.5米,比它大30%%左右,我们返回舱的可利用空间,在目前世界上在用飞船中是最大的。又如,飞船轨道舱在分离之前,可以在运行中为宇航员提供活动空间,并可做实验。但俄罗斯飞船在返回时,就把这个轨道舱作为“垃圾”扔在宇宙空间,可我们的轨道舱还能运行半年,有动力、电力、控制系统,可以做科学、技术实验,并为今后解决交会对接技术提供方便。 记者:我们在神舟飞船的研制过程中,有没有利用国外的合作项目? 戚发轫:我可以明确地说,没有。我们曾经很想,但没办成。后来,我们还是决定自己干。 记者:“神五”飞船对于许多老百姓而言,好像仅仅存在象征意义,你如何看这次发射? 戚发轫:确实,应该说“神五”如果成功,有很大的象征意义。同时,我们也要看到,地球外太空有太多的资源和宝藏,如果我们不在载人航天上有突破,将来太空就没有中国的地位。在神舟飞船之后,我们还有二期规划,这将使我们的载人技术一步步成熟,从这个意义而言,“神五”是一个实质性的开始。 一个普通人想亲眼看到刚刚回落到地球某个角落里的飞船返回舱,概率一点不会比中彩票头奖高。可是在内蒙古四子王旗,一位普通的牧民却三次经历了“神舟”系列飞船的回收场面。香港《大公报》刊文记述了这个幸运者的经历。 今年27岁的徐冠峰,是内蒙古中部草原上土生土长的汉族牧民。报道说,“神舟”一号、三号和四号的着陆点都在他家大约30公里的范围内。 1999年11月21日深夜,新婚燕尔的徐冠峰正要入睡,突然听到敲门声。他开门一看,是一群在大雪中迷了路的军人,徐冠峰热情款待客人,又带着这支小分队在茫茫雪野中走了几十公里,当他亲眼看到那个深色金属疙瘩时,他才知道自己经历了一个多么不寻常的历史时刻,那就是举世瞩目的“神舟一号”返回舱。此后的两次回收,徐冠峰都是热心的“支前者”,在为回收分队服务的同时,他也得以亲眼目睹“神舟”三号和四号返回舱的风采。 | |