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湖南农民自制飞机升空 花费数十万取名“呐喊”

http://www.sina.com.cn 2003年10月11日17:42 新华网

  据当代商报报道,一位湖南农民经过艰苦努力,终于把自己制造的一架超轻型飞机送上了蓝天。10月5日,左福益把这架自制飞机无偿捐赠给自己的母校——广东省乳源高级中学。

  萌发梦想不懈努力

  左福益是衡南县向阳桥镇的农民,1983年,在广东韶关读初三的他,偶然看到一本《飞机是怎样飞起来的》少儿科普读物,里面讲述了飞机飞行的简单原理,他马上就被书中的内容吸引住了,并且萌发了自已造飞机的念头。

  为了学习航空知识,左福益在工作之余,跑遍了衡阳市大大小小的书店。1994年,他得知北京航空航天大学的胡忠继教授是专门研究小型飞机的,于是他只身来到北京拜访了胡忠继,胡教授把自己编的一本书《超轻型飞机》送给了他。1998年,左福益参加了成人高考,后被南京空军第一职工大学录取,在校接受正规的航天知识教育。

  1999年,左福益得知广东有个叫张斗三的人,自己造了架飞机并且试飞成功。左通过各种途径找到此人,并和他一起参加了2000年的航展。不久,张斗三送给左一个专业飞行的引擎,正是有了这一关键动力,左福益才真正迈出了制造飞机的第一步。

  顶住压力埋头钻研

  正当左福益准备大干一场时,亲戚朋友对他的这种行为却都表示不理解。“一个农民不老老实实种田,却异想天开去做什么飞机。”诸如此类的冷嘲热讽铺天盖地地向左福益袭来,有人还送了他一个“左蠢子”的绰号。

  尽管如此,左福益仍然顶住各方面的压力,一如既往地做着自己的飞机梦。一开始,为了减轻机身重量以及降低造价,左福益使用铝管作为飞机的骨架,用铝管钻孔、再钻螺丝,结果铝管全爆了。总结经验后,左改用无缝钢管焊接,机翼参照“蜜蜂3号”设计,尾翼采用“蜻蜒6号”式样,飞机的方向控制系统则是他自己独创的硬式操纵。2000年10月,左福益的飞机模型终于敲定了。

  自制飞机成功升空

  经过几度摸索与改装,花费了数十万元资金,在2003年6月10日这天,左福益制造的飞机终于诞生了。左福益把这架飞机取名为“呐喊100”,其中“100”代表的是纪念人类飞行100周年。

  飞机做好后,接下来的工作就是试飞。经过近一个月的考察和准备,左福益决定在衡南县云集镇的迎宾大道上进行试飞。由于飞机发动机马力太小,飞机未能实现升空。事后,左福益马不停蹄地赶到广州,换了套大功率的发动机,在8月16日进行了第二次试飞,仍然由于发动机马力过小而以失败告终。

  左毫不气馁,又换了一个更大功率的发动机。9月8日,左福益与朋友将飞机由云集镇拆卸至衡阳飞机坪,再拼装好准备试飞。功夫不负有心人,飞机经过两次滑行后,终于飞离了地面。那一刻,左福益忍不住欢呼起来,20年的梦想终于实现了,而他也成为湖南省将自制飞机成功升空的第一人。(文/李慧玲)(来源:中新网)


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