新华网哈尔滨10月12日电（崔峰 蔡忠胜）我国第一条支农铁路福前线扩能改造工程历经5年的施工日前完工。

　　福前铁路是指佳木斯、双鸭山间的福利屯站至我国东北边陲前进镇的一段铁路，全长226公里。1980年元旦开始承担货物运输。三年后，开行客货列车各一对到佳木斯车站，是我国建设的第一条支农铁路。

　　福前铁路公司党委书记鄂纯志说，因历史欠账过多，福前铁路设备改造问题一直没有得到根本解决。铁路线还是当年木枕黄沙铺就的线路，而且70％的枕木腐朽，钢轨进入疲劳期，随时危及行车安全。

　　扩能改造后的福前线已全部换上了水泥枕和标准轨，行车速度将由原来的每小时45公里提高到80公里，运输能力从370万吨提高到600万吨。

　　福前铁路建设在三江平原上，途经25个国营农场。20多年来，外运粮食5000多万吨，是垦区粮食运输的支柱线路。（完）（来源：新华网）