京秦沈客运通道开通运营首日运送旅客3万人，行驶的13对旅客列车全部安全正点

　　本报讯（呼兴宝　记者　张莲）10月11日21点25分，随着机车的一声长鸣，一台红白相间的韶山9型106号电力机车牵引着沈阳北至北京的K54次旅客列车，从沈阳北站徐徐开出，这是京秦沈客运通道开通运营的首趟旅客列车，标志着京秦沈客运通道正式开通运营。开通首日，共有近3万旅客经京秦沈客运通道运输，记者也有幸乘着这趟列车一睹中国首条客运专线的风采。

　　早早就在站台上等候的旅客们大多数并不知道，马上他们就将成为这条客运专线的首批见证人。沈阳铁路局领导在站台上将三束鲜花献给了该机车乘务员，21点25分，随着绿色信号灯开放，K54次列车驶向京秦沈这条全新的钢铁大动脉，记者连同车上的乘客都感到十分的兴奋。由于京秦沈客运通道线路状况良好，列车运行平稳，噪音小，乘坐夜车的旅客在车上感到十分舒服，普遍反映休息得很好。

　　该趟列车的那车长告诉记者，韶山9型电力机车为国产最先进、性能最好的电力机车，机车交路由沈阳一直牵引到北京，全长716公里，中途不换机车，成为沈阳铁路局机车牵引最长的交路。目前他们已对京秦沈铁路线进行了67次单机和牵引客车的试验，熟知了京秦沈客运通道行车的各项组织办法，保证了机车质量、人员素质、管理工作全部达到京秦沈客运通道开通的要求。同时，为了确保列车绝对安全，担当列车牵引任务的沈阳机务段组建了北京机车队，从全段近千名机车乘务员中选拔了78名政治、技术、业务素质高的乘务员，担任机车乘务任务。

　　记者看到，K54次不仅车内环境更佳，而且乘务人员的服务也因为行驶在这条星级客运通道上而愈加细致、周到，主动送水倒茶、扶老携老，其乐融融的车厢气氛让人感觉十分亲切，虽然此次京秦沈开通依然挂上的是以前的车厢体，但服务员热情周到的服务让人感觉这条星级客运通道的“星味”服务十足。

　　21点40分，哈尔滨至广州东的T236次和23点09分抚顺至北京的K96次等13对特快、快速列车相继驶入京秦沈客运通道。据沈阳铁路局的消息，这13趟列车全部安全正点运行，昨日全天共经京秦沈客运通道运输旅客近3万人，沿途新建的车站昨日仅启用了锦州南站，其他车站将陆续启用。