乘客“打的”经常会遇到司机绕路却苦于无法搜集证据的情况，很快，南京的出租车管理部门将采用全球卫星定位系统（GPS）来“监测”出租车司机的运营情况，司机绕路宰客将全部有“案”可查。

　　到2005年十运会召开之前，南京市8800辆出租车都将装上全球卫星定位系统。目前南京一些规模较大的出租车公司都是用车载寻呼台来调度的，声音效果不够好，还受到距离的限制。有了全球卫星定位系统就可以弥补这些缺陷。在控制中心的大屏幕上，安装该系统后的出租车就缩为一个彩色的小点，绿色表示空车，红色表示车上载有客人，黄色则代表故障车。工作人员向司机提供叫车客人所在的位置，司机则通过卫星定位接收装置进行抢答，控制中心的人员通过车载电话和司机联系，派最近的一辆车赶到客源地，这样一来，乘客缩短了等车时间，司机也不用在街上盲目乱转了。同时，控制中心还可以对车辆进行全程监控，记录汽车行驶轨迹，监测营业状态，司机故意绕远路或者在计价器上玩花样就会被立刻“揪出来”。与此同时，卫星定位也给出租车司机带来更多的安全感，当司机出城时，查报站的监测仪会向控制中心反馈信息，中心将定时跟踪出城车辆的情况。