本报讯酝酿已久的出口退税政策下调幅度昨日明朗：从明年1月1日起，按现行出口结构，涉及到主要“重庆造”出口的退税率将降低4个百分点左右，即由目前的17%降到13%。外贸人士表示，摩托车、棉纺织品等“重庆造”出口会受到影响。

　　受影响最大的无疑是重庆摩企老板们，截至目前，摩托车占据“重庆造”出口近半壁江山。按照业内专家的说法，尽管政策未明朗前出口退税率高达17%，但是由于在海外持续不断的“内战”，真正落到出口企业身上的毛利润已低到4%左右。换句话说，一旦出口退税率由17%下调到13%的政策实施，包括“重庆造”在内的国内摩托车出口企业将面临无钱可赚的尴尬局面。出口大户隆鑫有关负责人承认，“在价格战打得比较激烈的东南亚等地市场，除了整个行业都提价，否则已没有别的活路。”

　　业内人士承认，在国家对机电产品统一退税率的政策下，那些仅靠价格战打天下的部分中小型出口企业，很可能被彻底淘汰出海外市场。“从这个角度来说，出口退税政策的下调，将有利于我市摩托车出口结构的调整。”

　　此外，市纺织品进出口公司有关外贸专家承认，下调的退税政策将对我市棉纺织品出口带来重大影响。据称，13%的出口退税率，意味着出口企业利润空间已基本上被挤压干净，行业出口面临亏损。该公司调查证实，如果出口价格不变，出口退税率下调4个百分点，企业利润将下降10%以上。网络编辑：王敏