本报讯（记者／陈亮　陈戈　通讯员／赵华）笔者从昨天举行的全省国省道建设管理现场会获悉，至今年8月底，全省省道已将1247公里砂土路改造为水泥路，占下达计划的七成。此外，余下各地的改造项目也已全部审批完毕，交通厅厅长张远贻表示，预计全省今年底可以消灭省道的砂土路。

　　省交通厅厅长张远贻建议各地交通部门领导转变思想，用更加灵活的机制大力加快公路建设。他介绍说，今年江苏省投入300多亿建设公路，比广东多出100亿元，而浙江、福建、广西等省份投资额比去年增加30％以上，如此高额的资金大部分是向银行贷款的。

　　因此，各地交通主管部门不应该局限于靠省里拨钱补助的旧办法，而应该想方设法靠企业转制、资产转换、重组等方法向银行贷款，建桥修路。交通投资越大，对国民经济的拉动就越大，因此现在银行都很支持交通投资建设，各地交通企业要抓住机遇，胆子大一些，步子迈宽一些。