2500万货物按国际贸易准则报关进口遭遇无礼重庆摩配越南被扣21个月本报记者王宏伟实习生张璇

　　2500万货值的重庆摩托配件在越南境内河江海关露天货场已堆放21个月。20多个月的风雨侵蚀，很多货物已丧失原有的商业使用价值。这批摩托车配件全是中国公司按照国际贸易准则报关进口的。为此事中国驻越大使馆先后6次对越南政府办公厅提出正式外交照会。

　　货物入境就被扣

　　被扣货物包括重庆某大型摩托集团的9000套散件和两家重庆进出口企业代理的30多家本埠摩配企业6000套散件及一家广西贸易公司代理的2000套散件，前后牵涉摩配企业近百家。价值折合人民币2500万。

　　重庆供货商组织者之一的重庆顺银对外贸易有限公司董事长卢才彬昨日向记者介绍，2001年下半年，重庆明腾机械工业有限公司将组织我市20多家摩托车配件厂生产的6000套摩托散件的出口业务交给了重庆顺银对外贸易有限公司。由于“顺银”当时没有进出口经营权，又将业务转交给了长江进出口公司和重庆市万州五桥外贸进出口有限公司2家，这20多家配套厂分别与“长江”、“五桥”签订了进出口合同。越南方面，2家进出口公司则联系上了河内北山有限责任公司。同期，重庆另一家大型摩托车集团与广西的代理商也联系上了这家叫北山的公司。

　　2001年10月，加上广西方面的2000套摩托车配件，中方向越南共出口1.7万套摩托车散件，信用证金额共306万美元。同年12月31日，中方企业按合同规定在越南清水口岸向北山有限责任公司交货。谁知由于北山公司欠税受审查，这批货物一进关就被越南海关扣留，至今，1.7万套摩托车配件还堆放在越南清水口岸。数十家摩托车配件厂、1家机械制造公司、3家进出口公司和1家摩企巨头的货款全都被“绑”在了上面，有的摩配企业为此已面临倒闭的境地。

　　六次照会问题未解决

　　由于此事牵涉金额巨大，此事很快引起国家外交部、商务部的关注。从2002年4月20日起到2003年7月14日，中国驻越南大使馆发了6次照会给越南大使馆，并于2003年5月29日拜会越政府办公厅阮国辉副主任，但至今进展甚微。

　　今年6月20日，越政府办公厅电话答复中国大使馆称，由于被扣的1.7万套摩托车散件与“北山”一案有关，是此案件的赃物，暂不能放行。重庆企业代表联名表示，越南政府决定对“北山”一案提起诉讼属于越方内部事务，被扣的1.7万套摩托车散件是中国企业通过正规贸易方式对越出口，至今尚没有办理越南海关手续，买方也没有向中方付清贷款，没有向银行赎单，货权属于中方，不能被视为“北山”一案的“赃物”。

　　“五桥”公司提出，中方出口公司是严格按照国际贸易准则并完全按照合同、信用证要求执行的，所有的一切损失应由越方承担。“五桥”提出的解决方案是，要求越南督促“北山”接货并付清信用证所有款项，如果不接货，则赔偿损失并将货物退回中方。

　　越方欲逃避责任

　　9月22日，越南政府办公厅发函称，欠款的结账以及处理货物的损坏由“北山”与中方按照已经签订的合同自己处理，中方可以选择退货或结款，事实上，通过这个政府公文，越南政府已经退出事外。

　　长达21个月的时间，重庆货物在越南进退不得，货损已相当严重。据了解，“北山”的法人代表早已经被越方拘捕，重庆企业欲谈无门。事情进展，本报将继续关注。