一期工程长约4公里，将使金山大道、浦上路等道路在金山开发区闭合成一个小环线

　　本报讯福州乌龙江边，橘园洲大桥下，长约4公里的三环路一期工程从这里穿行而过。作为三环路建设最先启动的地点，一期工程将使金山大道、浦上路等道路在金山开发区闭合成一个小环线（如图），目前已基本完工。

　　昨天，记者从福州市建设部门了解到，除了路灯还未安装，路面差一层沥青未铺外，目前三环路一期工程已基本完成首期建设，与此同时，三环一期的第二期工程即将启动。据介绍，三环一期工程的建设主要是为了配合金山新区的开发建设，而建设三环路则是福州中心城区道路发展的一个中远期规划。

　　三环路建设明年将延缓

　　据了解，三环路的规划在几年前已基本形成，目前规划部门还在不断调整、勘测，以使规划更加合理，方案更加可行。根据已经作出的规划，三环路是城区周边的快速通道，初步规划的总长度为49公里。规划道路红线宽80～100米，设4到6车道，沿路共设立立交桥14座。

　　根据《福州市城市总体规划》，规划建设中的中心城三环线，初步设想是从城外缘东边的樟林路向南过魁岐大桥，接鳌山路、吴江路，向西和北接龙山路、淮安路，过规划建设中的淮安大桥向东经铁路福古线接横路、琴亭路，与樟林路闭合。

　　福州市建设部门的有关人士表示，三环路的建设明年可能会延缓，待时机成熟时再大规模铺开。

　　明年改建路重点在城区

　　据介绍，由于这两年来榕城汽车数量猛增，福州城区中心地段的交通状况形势严峻，因此明年福州市城市道路建设的主要目标是以更大的投资和更快的速度加密中心城区的主次干道。目前市政府正重点研究明年如何尽快完成10多个重要的道路互通路口的改造，以及继续完善福州的横向路网，以缓解福州日益拥挤的交通压力。

　　（本报记者 吴旭东）