沈阳航天新光集团有限公司是我国航空动力装置的摇篮，被誉为我国航空航天的功勋企业。为我国第一颗人造地球卫星、第一颗地球同步轨道气象卫星的发射提供了动力装置。尤为重要的是，他们还成功地参与了我国神舟号载人飞船工程的研制，“神舟”五号载人航天飞船上的“分离解锁机构”便是由新光集团研制并生产的。新华社曾经在2003年1月6日发表了文章对沈阳航天新光集团有限公司的工作给予了肯定，该文章称：“与庞然大物的“太阳翼”相比，飞船上各种各样的小器件就成了“小弟弟”，但它们的作用却不容忽视。沈阳航天新光集团研制的“连接锁”，就是这样一个“小弟弟”，小得可以一手把握，但作用却关联飞船试验成败。”很显然，此次“神五”的成功升天中凝聚了新光人不少的心血，然而对于自己默默无闻的工作，新光人却有着自己的心声。　

　　今报讯昨天上午9：00,满载着海内外几十亿中华儿女祝福与祈盼的“神舟”五号载人航天飞机终于顺利地升空了，消息传来整个华夏为之欢腾。从“神舟”一号到“神舟”五号，全国100多家科研院所的数万名工程技术人员在近四年的时间里，积极投身这一规模宏大的载人航天工程，以赤诚之心和顽强拼搏精神共铸中华“神舟”。在这样的时刻，720万沈阳人在欢乐的同时，还有着一份骄傲和自豪，因为在“神舟”五号顺利升空的过程中，有着我们沈阳企业———沈阳航天新光集团有限公司的一份贡献。

　　我们等待着胜利的时刻

　　“‘神舟’五号顺利升空了，我们几代航天人的梦想终于实现了，这里每个人的心情都非常激动，但是我们还在等，等到明早6：00,它顺利返回地面的时刻，只有到了那时我们的升天梦才算是真正的实现，才是我们的庆功之时。”一见面，沈阳航天新光集团有限公司的张总工程师就说了这番肺腑之言。

　　据张工介绍，新光集团承担着“神舟”五号载人航天飞船上的“分离解锁机构”的研制和生产工作。

　　“神舟”飞船由轨道舱、返回舱和推进舱等舱段组成。处于飞船最上部的是轨道舱，航天员主要在这里生活和工作。位于飞船中部的是返回舱，航天员乘坐其上天和返回地面。推进舱处于飞船下部，主要是调整轨道的姿态和方向。“分离解锁机构”就承担着飞船三个舱段之间连接和分离的重任。它在火箭上升时，要承受重达数吨的载荷，保证舱间紧密连结；而在飞船返回时，两舱间就必须同时“分离”，保证轨道舱和返回舱准时分离。这就要求“分离解锁机构”既要十分牢固，又要动作精确。

　　明天早上6时前，我们这些工程技术人员都会守在电视机前，等待着最后的胜利时刻。

　　无声地生产着最好的产品

　　走进该集团的生产车间，“一体同心、一丝不苟、一往无前”几个大字进入了人们的眼帘。那是1995年6月18日江泽民主席在该集团视察时留下的，这也成为了该集团上下工作的一个准则。集团的生产车间承担着“分离解锁机构”的研制和生产工作。记者走进车间时，崔师傅一直在自己的岗位上忙碌着，并没有抬头看我们这些外来者。对于记者所有的问题，他都是笑而不答，并不肯放下自己手中的活儿。直到临走时，他才说从1970年进厂工作，他已经在这里工作35年了，但今天他最高兴，我们的载人飞船终于升天了。像崔师傅一样，所有的工人都在自己的岗位上认真地工作，并没有因为我们的到来而产生任何的波动。也许正是这样，航天新光集团所生产的所有的“分离解锁机构”全部合格。尤其在今年的非典期间，正是该集团的生产车间最忙碌的时刻，所有的研发人员和来自北京的专家吃住在一起，进行全封闭的研发工作，也正是在全封闭的20多天里，他们全力地攻克难关，在解禁时拿出了最好的产品。

　　“神舟”五号与辽宁人息息相关

　　新光集团负责人表示，“神舟”五号顺利升空，对于辽宁我们这个老工业基地来说，有着更重要的意义。从神舟一号到“神舟”五号，辽宁省的很多企业都参与其中，很多的原材料都是我们辽宁的企业生产的。辽宁这个航空和航天的大省，作为中国第一架飞机、第一台火箭等若干个第一的诞生地和重要零部件生产地，这次又迎来了新的第一，第一个宇航员是我们辽宁人，航空飞机的总设计师是我们辽宁人，“神舟”五号的重要零部件由我们研发和生产。中国的航空、航天事业离不开辽宁，而接下来我们的辽宁企业将在航空、航天方面发挥着更大的作用。

　　集团员工静候“神五”佳音

　　据新光集团负责人介绍，沈阳航天新光集团有限公司是我国航空动力装置的摇篮，被誉为我国航空航天的功勋企业。为我国第一颗人造地球卫星、第一颗地球同步轨道气象卫星的发射提供了动力装置，并成功地参与了我国神舟号载人飞船工程的研制。

　　当“神舟”五号成功上天的消息传来时，沈阳航天新光集团的全体员工非常激动。得到通知后，该集团的主要领导都静静地守在电视机旁，等待着“神舟”五号的消息。这次成功意味着辽宁的企业可以更广泛地参与到航天事业中来。辽宁的企业只有不断地进步，才能够延续着自己的曾有的辉煌。现在，我们等来了神五的好消息，我们希望接受更大的挑战。