神五发射海上应急救援方案执行记:海上保驾护航(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年10月16日17:48 沈阳今报 | |||
此时,大马力救援船“德意”轮处在距上海2000多海里的太平洋上,“北海102”轮处在距上海200多海里的东海上,“德鲲”轮处于距上海900多海里的太平洋西北部。 海上应急救援方案是“神舟”五号载人飞船发射过程中的重要一环。 交通部救捞局值班室值班人员介绍说,在飞船发射后的上升段时间内,如果运载火箭或飞船出现故障,按预定程序,飞船可进行应急返回,溅落于预定的三个海上区域。在此情况下,必须开展海上应急救生,在要求时间内,完成救助航天员、搜索打捞返回舱的任务。海上应急搜救方案的执行,对于增强航天员完成任务的信心和决心,保障航天员的生命安全,具有重要的积极作用。 在“神舟”五号发射过程中,按照方案,交通部救捞系统将在返回舱溅落的 A区部署一艘救助船,B区部署一艘,C区部署一艘。这三艘大功率远洋救助船就是“北海102”轮、“德意”轮和“德鲲”轮。 15日7时9分,北京联合指挥所分别通知三艘船进行发射前的两小时准备工作;8时,联合指挥所再次下达指令,进行发射前的一小时准备工作。打捞设备铺开了,电路通上了电,人员到位,随时做好下水准备。9时整,在“神舟”五号点火升空的同时,指挥所通知三艘船舶所有人员严阵以待。三分钟后,飞船到达东海上空;六分钟后,到达太平洋西北部上空;八分多钟后,到达太平洋中部上空。接着,“神舟”五号顺利进入预定轨道,发射成功。救助船舶完成了待命任务。 | |||