10月16日上午，在神舟五号安全返回地面的一瞬，沈阳航天新光集团有限公司沸腾了。对于为神舟五号制造了关键部件———“连接锁”的新光人来说，这醉人的一刻，他们已经整整等待了5年！

　　1998年，沈阳航天新光集团有限公司正式接到为神舟飞船制造“连接锁”的任务。就是这个小得比茶杯大不了多少的零件，承担着飞船轨道舱、返回舱和推进舱3个舱段之间的连接和分离重任。在火箭上升时，“连接锁”要承受重达数吨的负荷，保证舱间紧密连接。而在飞船返回时，又必须根据指令，保证轨道舱和返回舱准确分离，而且两舱之间的12把“连接锁”必须同时开锁，差不得一毫。

　　接受任务后，新光集团立即组织科技人员进行攻关。科研人员在反复实验中，不断摸索和创新，终于研制出具有国际尖端水平的舱段连接装置，同时也填补了这项技术的国内空白，其科技成果被评为国防科技三等奖。

　　由于神舟五号为载人飞船，因此返回舱中的有害气体必须有效排放到大气层中，以确保宇航员的生命安全。试验小分队克服试验条件差等困难，自己制造安装试验设备，反复进行反冲作用力下的安全性、可靠性接触试验，不厌其烦地进行拉伸、冲击、震动、湿热、高低温状态点火等试验，认真查找装配面在受冲击后是否有泄露点，仔细观察有害气体残留在返回舱内的允许安全指标，最终解决了这一关系宇航员生命安全的关键技术难题。

　　本报记者郭宏颖通讯员马文毅王晓辉摄