昨日上午10时30分，国务院新闻办公室举行新闻发布会，中国载人航天工程办公室主任谢名苞介绍了有关“神舟”五号飞船发射的情况，并答记者问。他说我国将在一两年内发射“神舟”六号。靠自己力量完成首飞

　　谢名苞说，2003年10月16日，是中国人永远值得纪念和骄傲的日子，这一天，我们靠自己的力量成功地完成了首次载人航天飞行。此次航天飞行任务的顺利完成，标志着我国突破和掌握了载人航天基本技术，完成和实现了中国载人航天工程第一步的计划和目标，使我国成为世界上第三个、也是发展中国家第一个能独立开展载人航天活动的国家。轨道舱留轨进行试验

　　此次执行飞行任务的“神舟”五号飞船总长9．2米，入轨质量7790公斤，为三舱结构，上部轨道舱、中间返回舱、下部为推进舱。运载火箭全长58．4米，起飞质量480吨。起飞时，8台发动机同时点火，总推力600吨，是我国在长征系列运载火箭的基础上自行研制的高可靠、高安全的载人火箭。返回舱着陆后，轨道舱留轨工作半年继续进行空间科学与应用试验。它还不具备交会对接和空间实验室的能力，改造以后才行。打开1200平方米降落伞

　　飞行一天后，飞船返回地面。返回过程是这样：在返回的前一圈，地面向飞船注入返回数据。当飞船到达非洲西南部上空时，开始执行返回程序，先偏航90度，分离出轨道舱；再偏转90度，使尾部向前，启动制动发动机减速降高，高度降至145公里时，分离出推进舱，返回舱再入大气层，高度到达10公里时，打开一个面积约1200平方米的降落伞；距地面约1米高度时，点燃着陆缓冲发动机，使飞船像在气垫上一样缓缓着陆，落速每秒2米—3米，就像从一高台上跳下一样。新目标之一：建空间实验室

　　我国的载人航天事业任重而道远，我们将按照中国政府早在十年前就确定的三步走发展战略，在实现航天飞行之后，继续努力，实现在太空的出舱活动、空间飞行器的交会对接和建立空间实验室的目标。在进行上述活动中，我国愿与一切愿同我们在平等互利的原则下交流和合作的国家，携手共进。谢名苞说，我国目前没有发展航天飞机的计划。我们的飞船有自己的特点

　　与俄美相比，我们的飞船有自己的特点：功能一步到位；直径2．25米，更加舒适，留有发展的余地和空间；设计思想也不一样，不仅是天地往返的运输工具，而且轨道舱可以长时间留轨飞行，进行科学试验；由于设计时间在后，设备的技术含量更高。一两年内发射“神六”

　　谢名苞说，按照过去发射“神舟”一号到“神舟”五号的时间来看，基本上是一年一次。“神舟”五号发射以后，我们要好好总结一下经验。预计“神舟”六号将在一年到两年之内发射升空。“神舟”六号没有计划出舱活动和对接活动。另悉，上海航天技术研究院科研四部副部长、研究员周旭东日前透露说，“神舟”六号已经在进行各个部件的生产、装配、测试和试验。周旭东说，“神舟”六号的设计思想与“神舟”五号是一致的，但是，在“神舟”五号将一名航天员送上太空的基础上，“神舟”六号有可能送多名航天员上天。因此，可能会有局部的变化。杨利伟不久将与公众见面

　　谢名苞说，杨利伟在整个载人航天飞行过程中的表现令人吃惊。他是我们的航天英雄、民族英雄。他不久就会和公众见面。“神五”搭载台湾作物种子

　　“神舟”五号搭载有台湾作物种子。这有利于推动两岸农业技术发展。“神五”直接消耗不到10亿

　　我国载人航天计划进行了11年，大约使用人民币180亿元。“神舟”五号直接消耗不到10亿元人民币，前4次消耗各约1亿美元。综合新华社等消息