作者：李辉

　　英雄航天员胜利归来后，杨利伟才可谓“一夜成名”，据报道已成为学生的头号偶像。在华夏“神舟”五号探索科学胜利腾飞，如潮的鲜花涌向横空出世的英雄时，笔者认为捧出桂花酒共喜同贺的国人也应该记住万户和冯如。记住万户和冯如，是寻找中国千年飞天梦的“根”和“茎”。任何事物的孕育、萌芽、成长、发展和繁荣都有一个相当漫长、痛苦和磨砺的过程，记住万户和冯如，会有助于中华儿女更加珍惜激情燃烧的今天，才会明白只有祖国强盛民族才能心想事成的道理。

　　这两位历史人物都早已长眠九泉，就因为不是敦煌飞天的优美壁画，不是嫦娥奔月的动听故事，因此带着历史沧桑感的万户和冯如对众多的中国人来说恐怕很是陌生。正因为容易被忽视，笔者认为才有必要溯源追根。

　　世界天文学家给月球上的一座环形山命名为“万户山”，用的就是将近500年前明朝一个人的名字：万户。中国明朝有一位叫万户的人，把自己绑在47支土制火箭上，手里还举着形似翅膀的风筝，想让遨游太空的梦想成为现实。但缺少科学技术的“飞天”之举只能换来悲壮的回忆，万户的血肉之躯在一声巨响中被炸得粉碎。著名的航天先驱齐奥科夫斯基说过：“地球是人类的摇篮，但没有人能永远留在摇篮里。”万户这位“第一个试图用火箭进行飞行的人”，就是中华民族不愿躺在地球“摇篮”里嗷嗷待哺甚至嗷嗷待毙的“根”。这种探索太空不怕碎骨的精神，是让中华民族崛起于世界之林的根本保证。

　　但是，曾经有四大发明辉煌历史的中国，在很长的历史时期却偏离了科学发展的轨道，使中国走出地球“摇篮”、探求空间宇宙的梦想久久无法变成现实。在20世纪初，戴着历史沉重枷锁的中国更无法腾飞。那时，也有一位航天勇士，虽然怀着报效祖国的赤胆忠心，但面对黯淡无光的东方，也只能发誓“飞机不成，决不回国”。他就是中国航空先驱冯如。那时，冯如和他的助手在美国一起研制飞机时，只有1000多元资金和7.5平方米的工作间，其间遭遇了许多挫折。但后来他设计制造的飞机飞行距离还是超过了莱特兄弟的首飞纪录，成为中国从事飞机研制、设计、制造和飞行的第一人。近百年后让我们再用回顾历史的眼光看看中国飞天梦的“茎”，虽然孱弱，但“为中华民族争光，为振兴中华奋斗”的情结同样浓重。

　　只有记住了中国飞天梦的“根”和“茎”，我们才能对“位卑未敢忘忧国”之语有更深的认识，才能把“祖国利益高于一切”的精神熔铸于心。一个长期听着“摇篮曲”昏昏欲睡的民族就无法迈向“太空文明”；今日中国终于飞出了地球“摇篮”，开始向继陆地、海洋和大气层之后的第四疆域进发，相信靠党和政府的正确领导，靠祖国科学技术作为坚强后盾，在载人航天工程领域一定能培育科学之林，撑开茂密的绿阴。国破山河碎，国衰百姓殃，国盛民族强。一个国家“根”和“茎”缺乏了现代文明和科学技术的阳光，它就容易水土流失，满目荒凉。记住了中国飞天梦的“根”和“茎”，我们才深深地意识到，中国要想取得航天事业划时代的伟大成就，要想一次次实现探知太空奥秘、开发宇宙资源的愿望，除了有“艰难困苦、玉汝于成”的精神，有为了九天揽月不怕粉身碎骨的勇气之“根”外，就不能让中国“飞天”之“茎”再像20世纪初那样弱小。只有迅速提高我国的综合国力，提升民族的整体科技水平，创造改革开放、繁荣稳定的“飞天”环境，一批批中华民族的脊梁才能像航天英雄杨利伟那样顶天立地，让中国的“飞天”之“茎”如支支“神箭”强大起来，最终实现中华民族的伟大复兴。