“皮衣之都”浙江海宁市2000多家皮衣生产企业，共拥有日产6万件皮衣的生产能力，可由于缺少技工，每天至少流失100万美元的订单！类似现象在长三角屡见不鲜。

　　在9月21日举行的浙江省首次物流人才专场招聘会上，尽管有的企业开出了年薪10万元的高价，依然招不到一个合适的物流人才。娃哈哈、祐康、钱江等50多家企业感叹：运输、仓储等物流人才奇缺，已成为浙江物流业的一个现实之痛。浙江省现代物流人才培训中心副主任徐龙认为，未来几年内，浙江物流人才的缺口至少在30万人。

　　在江苏无锡，有关部门调查发现，企业普遍存在“管理人才好找，技工人员难觅”的问题，技工缺口高达上万人。

　　苏州高新区和工业园区现有4000多家企业，每年需要中职类毕业生约3万人，而整个苏州本地中职类在校生只有1万多人，每年毕业生不到5000人，缺口至少在2.5万人。昆山市一些企业甚至喊出了“28万年薪聘高级电焊工”的口号，依然良将难求。

　　即使在装备制造业实力颇为雄厚的上海市，目前高级技工占技工总数的比例也只有6.2％，这与发达国家高达30％到40％的比例相去甚远。据上海市经委预测，未来3年上海市年均高级技工的需求约1.8万人。

　　尖锐的供需矛盾，使得长三角蓝领技工成为炙手可热的“抢手货”。“哄抢技工人才”的事件时有发生。

　　非典过后的一段时间，“童装之都”浙江织里镇许多企业老板不跑银行，不找订单，而是整天守候在车站附近，把住城市的大门，高价争夺外地来浙江的挡车工。

　　在高校毕业生就业率普遍不理想的情况下，“抢人事件”却频频在职校上演。嘉兴平湖市职业中专今年毕业的500多名学生，成了外资企业竞相追逐的“香饽饽”。

　　一些政府则干脆出钱“埋单”，为企业培养“蓝领”。今年8月，宁波北仑区政府与浙江大学联合设立的浙大研究生院北仑教学点开始运作，开办机械、化工专业工程硕士班。首期招收80名化工、机械类学员，由政府支付每位硕士生3万余元学费。

　　崔砺金季明