据《现代金报》报道，宁波海事法院16日开庭审理了原告宁波港务局北仑集装箱公司诉被告希腊金色快航船务公司撞坏码头设施一案，原告要求被告赔偿各项经济损失1000万美元，被告则在开庭前提出反诉。

　　2001年9月30日，被告所属的一艘轮船在靠泊原告北仑二期集装箱码头过程中，撞坏了正在作业的三个桥吊，同时导致了码头其他部分的损坏，当日，原告就申请宁波海事法院扣押肇事轮，责令其提供1.9亿元人民币的担保。由于被告认为担保金额过高，经法院协调后，10月14日，在中国人民保险公司为被告提供1000万美元担保后，解除了对轮船的扣押。

　　对此，原告认为此次事故是由于被告没能及时停掉轮船主机，未能将船拉住，因此责任完全在于被告，遂向法院提起诉讼，要求对方赔偿包括设施损坏、航线调整等各项经济损失1000万美元。而被告则在开庭前提出反诉，认为原告违章停放集装箱起重机，将直臂伸入航道达30米，妨碍了轮船在可航水域中的安全靠泊所致，遂要求原告方承担本起事故60%的责任。（文/张柯锋邬先江）（来源：北京青年报）