本报讯国内最大的过江排污隧道自8月份开工来面临两大难点：水文、地质复杂，工程难度系数大。为保证整个工程明年底前按期完工，市政府昨日组织来自中国工程院的院士郑颖文等7名专家为该工程把脉。按照建设单位中铁隧道的施工技术方案，过江排污隧道北起渝中区太平门，南至南岸区海棠溪盐店湾，由南北两岸竖井及在长江河床底约15米的江底管道组成，全长925米，圆形断面，内径5.5米，内有3根直径为2米的管道将来自九龙坡、沙坪坝和渝中区的污水最终输送到长江南岸的鸡冠石污水处理厂。据中铁隧道集团一工程人员介绍，过江隧道工程的施工将首次采用盾构法在长江河床下15米处挖掘隧道，该工程8月份已开工建设。目前该工程面临两大施工难点，即长江河床下的水文、地质比较复杂，施工难度系数大。为不影响过江排污隧道的建设进度，市政府昨日又组织中国工程院院士郑颖文、西南交大等单位的7名专家，会诊过江隧道施工技术方案。据称，中铁隧道集团的方案将不做大的变动，对一些具体内容，专家将提出建设性意见和建议，使其方案更完善、合理，同时不影响整个排污工程在2004年年底竣工。（记者王先敏）