南航暂不淘汰757 6至7年内仍是空运主力 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月19日08:58 金羊网-新快报 | |
新快报记者 夏畅 波音公司宣布停止生产757喷气客机的消息传出后,目前国内拥有最多该机型飞机的南方航空公司表示,南航将在未来6-7年内逐步淘汰这种机型。 据了解,南航从1986年底正式引进第一架波音757-200客机,到目前共拥有这种机型客 南航股份公司副总经理郝建华昨天在接受本报记者采访时分析说,从性能上看,“757”是上个世纪80年代最先进的机型,但其窄体单通道的设计无法满足市场需求,另外“757”的货舱没有集装箱设计,也不胜任大规模的货运周转。 波音757的停产会不会对国内757的飞行和维修造成影响呢?郝总表示,南航所有的“757”尚属“中年”,因此未来几年内仍将担任重要的飞行任务。另外“757”的大部分零件都不是波音公司生产,因此停产决定对其维修不会造成影响。而根据飞机的使用寿命,南航的波音757飞机将在未来6-7年内逐步淘汰。 新快辞典 波音757于1982年投入商业飞行,是一种中型远程客机,通常设有200个到250个座位。过去20年间,波音757全球的销量超过了1000架。(晓航/编制) | |