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从"等靠要"到"换汤药"——东北国企脱胎换骨记

http://www.sina.com.cn 2003年10月19日11:51 新华网

  新华网长春10月19日电(记者邢路续、王健民)新一轮国有企业改革的攻坚战在东北三省打响。

  “决战”前夕,东北三省众多国有企业跃跃欲试。东北三省干部、企业管理者和广大群众早有共识:谁能在这场“决战”中“横刀立马”,谁就会拥有美好的明天;否则会被市场经济的大潮淘汰。(小标题)从盼“长寿”到保“健康”

  在计划经济年代,东北老工业基地是共和国的“长子”,也是国家装备工业的“摇篮”。装备制造、汽车、机械等创造了无数个中国第一。但到了市场经济时代,这些曾经辉煌的“第一”却成了政府的“包袱”。政府为企业跑项目、给资金、给政策,但还是有大批国企走到了死亡的边缘。

  哈尔滨亚麻集团公司曾是中国亚麻工业从无到有的标志,也是当地财政收入的支柱。但长期形成的落后管理模式,把企业捆得牢牢的,导致企业资产负债率大,已没有继续盈利的能力。

  集团董事长王玺斌说,这些年来,哈麻也得到过国家大量技改投入,在设备改造和引进新技术方面获得了一定的成功,同时也长出了新的“瘤子”。1998年,哈尔滨亚麻集团公司净资产3.6亿元,现在负债8000万元;曾经是亚洲同行业中排名第一的企业,只剩下一个空壳。而多年以来,政府为了保住企业,先后以各种形式投入近7亿元资金,最终也没能挽救企业下滑的趋势。

  为了保住国企的“健康”,国家没少花力气、下功夫,但在市场经济逐渐完善的今天,政府和企业都感到“身心疲惫”。

  长春市体改办副主任王才认为,在计划经济时期,政府为企业“包打天下”,企业成为永远长不大的“孩子”。在新一轮改革中,政府应该帮助企业在市场经济的商海中“野化训练”,让企业能够在市场中自己“捕食”。

  黑龙江省省长助理胡祥鼎说,政府无力让国企“回天”,还不如引导企业自己在市场上闯。让优势企业加快发展,同时让黑龙江省的200多户停产、半停产企业尽快退出国有。(小标题)从“独马拉车”到“四轮驱动”

  东北老工业基地有两个突出特点,一是工业结构偏重,二是国有比例偏高。在旧体制下,企业发展步伐沉重,政府独自成为大型国企的“拉车人”。

  胡祥鼎认为,在新的改革机遇到来之时,国有企业如果继续靠国家投资就是死路一条。黑龙江省部分小企业由于民间资本、外资的进入,出现了生机。国有企业改革应借鉴它们的路子。目前黑龙江省5900户企业,亏损面达到49%,资不抵债的超过三分之一,地方政府为此伤透了脑筋。

  中央确定东北老工业基地调整改造战略后,大量资本涌入东北地区,出现了多年没有的好势头。光明乳业、三鹿集团、伊利集团、杭州娃哈哈集团等纷纷在这一地区落户,参与国企改革;沈阳东方集团、河北健龙集团有意与北满特钢合作。最近,新加坡佳通轮胎(中国)投资有限公司以9700多万元的价格,拍得牡丹江桦林集团44.3%的股权。

  东北地区一些干部认为,优势企业做强做大,劣势国有企业退出市场是老工业基地振兴的关键所在,而中央政府的政策导向则是老工业基地振兴的重中之重。辽宁省发展计划委员会工业经济处处长于非说,由于中央政策的明确,原来见到国有企业就“头疼”的金融部门,在这次东北老工业基地调整改造过程中,表现出前所未有的积极性。国内金融机构、商业银行、政策银行都有意利用国债政策配合东北老工业基地调整改造。(小标题)从“拿来主义”到“自食其力”

  过去一提振兴东北老工业基地,一些地方干部、企业负责人就认为又有“套钱”的机会了,思路基本集中在要项目、要资金、要政策的“三要”上。他们认为,一旦发生亏损也是国家吃亏,与自己无关。

  现在不同了,一些企业领导者把眼光下移,着力点放在企业自身上。哈尔滨建成集团总经理刘左认为,国家在振兴东北老工业基地上没少操心,也没少投入,今后国家再不会像以前那样把钱白白地投到没有希望的项目上了。企业的振兴之梦要靠自己圆,把企业的优势技术和产品扩散出去。

  国家支持东北老工业基地政策出台后,地方政府和企业迅速行动起来,分别制订了老工业基地调整与改造实施方案。政府职能部门下基层、进企业,帮助确定有发展前景的项目,同时让企业真正“自食其力”,尽快独自进入市场。

  东北三省在老工业基地调整与改造方面都立足现有优势,制订发展战略。黑龙江省将选出30户优势企业,瞄准大的跨国公司进一步做大做强;充分研究世界500强企业特点,吸引它们到黑龙江投资。副省长王利民带着部分政府主管部门负责人、企业经理到北京招商,已有多家国内外大型企业集团表示了投资意向。

  吉林省已确定目标,着重建立国内最大最强的汽车工业基地、国内重要的石油化工基地、绿色农产品加工基地、现代中药及生物制药基地、高新技术产业基地和地区接续产业示范基地,力争到2010年,汽车工业销售收入超过4000亿元,成为国内汽车产量最大、品种最多、功能最全、实力最强的汽车工业综合性制造基地。

  辽宁省把这次老工业基地调整改造看成是新的“辽沈战役”,在这场战役中,辽宁省要完善沈(阳)、大(连)经济带,环渤海经济带,形成石化、钢铁、造船、汽车、装备制造等支柱产业;进一步壮大大连实德、沈阳远大、营口盼盼、丹东曙光等民营骨干企业,使销售收入10亿元以上的民营企业达到40家。(完)(来源:新华网)


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