对目前航线布局、航班密度等进行调整

　　本报讯(记者陈永华见习记者李鹤鸣通讯员侯斌)从10月26日起，深圳机场的航班时刻将出现大幅调整，南航在深圳机场进出港的所有航班将实行2003年冬季、2004年春季航班新计划。据深圳航空公司有关负责人介绍，除了新开通深圳—济南、深圳—兰州、深圳—南京直飞航班之外，该公司还增加了深圳—景德镇—虹桥、深圳—贵阳—迪庆、深圳—南昌—北京等甩飞航线；同时需要注意的是，其他原有航班的执行时间也较过去略有调整。

　　对此，深圳航空公司96737订座中心负责人表示，由于飞机数量迅速增多，该公司将借新的冬春航班换季之机，推出一系列新开航线；同时冬春季节的市场需求，深航在华东、西南、西北地区的航线结构上也进行了一系列优化。

　　首先进行重大调整的是华东地区的上海航线结构。据了解，在上海航线上深航将在增加早班每周二、五、日的深圳—景德镇—虹桥的同时，取消早班的ZH917／8航班；而ZH811／2、ZH813／4深圳起飞时刻将提前25分钟，ZH815／6时刻略有微调；值得注意的是为了适应深沪两地之间商务客人的需求，深航还增加了ZH967／8的晚班。而在整个华东地区的其他省份，深航增加了深圳—南京的ZH817／8直飞航班，深圳—济南的ZH927／8直飞航班，以及航班号为ZH831／2的深圳—南昌—北京甩飞航班。

　　另外，西南航线总体结构保持不变，北京航线结构基本保持夏秋结构不变，航班量增加较夏秋每周增加3班深圳—南昌—北京。该负责人还表示，在西北航线上由于增加了每周二、四、六的深圳—兰州直飞航班，加上原有的深圳—西安直飞以及深圳—乌鲁木齐直飞，深航在西北地区的航线网络进一步完善。