昨天18时16分，北京至上海T135次旅客列车从北京站发车，这是这趟列车的首次运行，14个小时后，即可到达上海。与此同时，T136次从上海发车开往北京。这对列车的开行，使京沪两大城市间的特快列车增加到5对。

　　记者从北京铁路分局了解到，T135／136是为缓解北京至上海间运能比较紧张的情况，从昨天起加开的图定列车。

　　记者在北京站看到，这趟车使用的是法国与我国青岛合资生产的“庞巴迪”新型列车，全列为软卧和软座，软卧车厢12节，每节定员36人，还有4人一间的软卧包厢。软座车厢4节，每节定员78人。软座车厢座位是单向的，每个座位上方都有照明灯，座位背后设置了折叠桌，可随时拉出，供旅客使用，在座椅下边，还设置了脚踏板，可前后移动。

　　据介绍，这趟列车北京站每日18时16分开车，次日8时16分到达上海。票价软卧499元（下），软座283元。中途只停靠济南、蚌埠两个站。T135／136次列车开行后，与T21／22次、T13／14次、T103／104次、T109／110次一起，构成京沪两大城市间的“夕发朝至”特快列车网，在每天18至20时的两个小时内，北京与上海间就连发5对特快列车，可运送近万名旅客往来于京沪间。