新华网南宁10月20日电（记者蒋桂斌）记者曾在广西南宁、柳州、桂林等主要城市观察，汽车在经过斑马线时，很少有主动减速或停车礼让行人的，很多汽车就是遇到盲人、成队的小学生过斑马线也要加速“逼退”行人，甚至有的司机还探头出来恶骂行人。这一现象在全国各城市都普遍存在，已经成为严重影响国家和城市形象的“丑陋的风景线”。对此，百姓们胆战心惊、怨声载道，强烈呼吁交警部门尽快采取措施加强斑马线的安全管理，严惩野蛮驾驶行为。

　　《中华人民共和国道路交通管理条例》有关条款规定，车辆行经人行横道，遇有交通信号放行，行人通过时，必须停车减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，必须注意避让来往行人。有关交通事故处理办法也规定，如果车辆在人行横道上应该避让行人而没有避让，发生交通事故，机动车司机要承担主要以上责任。众所周知，在公路上，相对于行人和非机动车来说，机动车是明显的“强者”，在交通事故中受到伤害的绝大多数是行人和非机动车驾驶员。因此，无论从遵守道路交通管理条例还是遵守社会公共道德来说，汽车都应礼让行人，特别是在斑马线前。然而，目前公路上就有相当数量的机动车司机“恃强凌弱”，强行开“霸王车”逼行人让道，由此屡屡导致交通事故，行人受到无端伤害和惊吓。

　　在许多国家，机动车减速或停车礼让行人和非机动车，早已是司机们的自觉行为，为什么在我国有的汽车竟在斑马线前如此霸道逞强？广西社科院副研究员周志华认为，首先是社会公德和司机职业道德教育没有做好，在道路上以人为本、车要让人的公德理念还没在全社会深入人心，“霸王车”没有受到社会舆论的一致谴责和鄙视。此外，“霸王车”横行的更重要的原因是“霸王”行为没有执法部门和执法人员管，得不到类似闯红灯那样的相应法律或行政制裁。只有给行人更多人文关怀，斑马线才会真正成为“安全线”。（完）（来源：新华网）