对车辆通行费实施“全线联网、分区结算”

　　东部省份力争2005年内实现省内联网收费

　　20日10时30分，京沈高速公路河北玉田结算中心彩旗飘扬，交通部在这里举行仪式，北京至沈阳高速公路全程联网收费正式开通。

　　记者乘坐汽车从北京出发，看到天津宝坻主线收费站、河北玉田主线收费站已经不复存在，山海关和万家主线收费站两站合一。这些收费站是在今年9月1日开始拆除的。据介绍，将来整个京沈高速公路只有河北香河站、山海关站两个收费站，车辆通行速度大大提高。

　　对于收取的车辆通行费，京沈高速公路实施“全线联网，分区结算”。原玉田主线收费站站房改建为联网收费结算中心，北京至山海关段的通行费收入进入结算中心进行拆账。

　　京沈高速公路全长658·7公里，于2000年通车，是国道主干线之一。原来设有6个主线收费站，最短相邻站点的间距只有15·8公里，影响了车辆高速通行。

　　交通部副部长冯正霖宣布，交通部将在全国大力推进高速公路联网收费。东部各省份要力争在2005年内全部实现省内高速公路联网收费的目标。

　　（据新华社北京10月20日电）