火车站去广交会主馆打的难

　　司机嫌路近拒载严重，市民建议乘客先上车再说目的地聚焦第94届广交会

　　本报讯的士是一个城市的形象之一。但广交会第一期开展以来来，记者在广州火车站发现，很多乘客打的去广交会主馆较困难。据城管二大队相关中队不完全统计，他们已经开出10多份《城市客运违章行为通知书》，专门处罚司机拒载去流花路广交会展览中心的行为。

　　乘客 我又不是不给车费

　　张先生是湖南人，本月17日中午从湖南坐火车来参加广交会。由于人生地不熟，他出了火车站就想打的去广交会展览中心。没想到，刚坐上车说完地方，司机竟然拒载，让他下车。“我当时很气愤，我又不是不给车费！”

　　据张先生称，了解情况后，城管执法中队当场扣留了司机的资格证，开出了《城市客运违章行为通知书》，要求司机在5天内到执法机关接收处理。

　　记者在广交会展览中心外随机采访了10名参加广交会的外地客商，竟然发现有4人曾在火车站被拒载去广交会，其中王先生向城管投诉，留下了书面证明。王先生来自北京，据他称，北京现在对于拒载管理很严格，司机一般都不敢拒载，没有想到广州也面临北京曾发生过的情况。

　　司机　距离太近我要亏本

　　一名由于拒载乘客到广交会展览中心被处罚的司机感觉很委屈。他在城管二大队缴纳罚款时，还非常不服气。据他称，他已经排队等待了近1个小时，结果乘客要求到广交会展览中心，他只能拒载，“不说等待的费用，你想想，这1个小时我的车耗费的油钱都很多了。如果我载客到广交会那么近的地方，我真是亏本啊。”

　　另一名因为同样原因被处罚的司机童先生也有自己的说法，“我只是告诉乘客，广交会交易中心就在马路对面，自己走过去就行了。我也是替他省钱啊，没想到他不谅解，还要投诉我。”

　　城管 增派人手24小时执法

　　据城管综合执法支队二大队马政委介绍，广交会期间，二大队将广州火车站的执法力量增加到两个中队，每天24小时轮班，确保乘客能坐上出租车。

　　派驻广州火车站的二中队有关领导表示，一方面中队将加强执法，维持秩序，另一方面，也希望乘客能够多掌握一些打的技巧，避免被拒载。

　　据这位领导介绍，目前认定拒载较困难。有时候，乘客隔着出租车窗户询问司机是否去广交会，司机即使摇头也很难认定是拒载。按照有关规定，因为语言不通无法确定目的地而不载客的行为，不是拒载。城管执法时，经常有司机称摇头是表示听不懂，城管对此也无可奈何。市民支招

　　先上车再说目的地

　　市民王先生从来没有被拒载过，他提醒刚到广州的乘客，乘坐出租车应该先上车，然后才讲出目的地。如果目的地说得很清楚，而司机拒绝载客，让乘客下车，乘客可以立刻向城管部门投诉，这样处理起来很容易，司机也比较有顾虑，不敢拒载。

　　这一经验在广州东站得到了非常好的印证。据记者初步统计，昨天下午1时47分到1时57分的10分钟，广州东站出租车停靠处共发出85辆出租车，除两名乘客在窗边向司机询问是否去某地以外，其余所有人都是直接上车或者示意司机开后车厢放东西，这么多车都没有发生拒载现象。据现场执法的城管队员称，这里很少发生拒载现象，即使乘客要从广州东站打的去体育中心，司机也基本上不敢拒载。相关法规

　　何谓拒载

　　《关于〈广州市市区出租小客车违章行为处罚标准〉的说明》：“拒载”是指司机问明乘客去向后拒载乘客，不包括下列行为者：1、乘客酒后失控或精神病患者；2、前排坐上男士或乘坐4名男士；3、因语言、文字不同等原因无法确知目的地等。

　　拒载处罚

　　《广州市市区出租客车管理办法》第七章第三十九条：（八）营运中出现拒载、议价、绕道、中途逐客、雇用拉客人员、私吞乘客遗留物品或其他恶性服务行为的，处以200元以上1000元以下罚款，并可暂扣《资格证》5至15日。